Afiba responde a las dudas sobre la sentencia que permite el acceso a los datos esenciales de los automóviles a los talleres independientes
La sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) del 5 de octubre de 2023 estipula que las restricciones impuestas por los fabricantes a los sistemas de diagnosis hacia los reparadores independientes son ilegales. El cumplimiento de la misma es clave, ya que garantiza a los operadores independientes el acceso ilimitado a la información necesaria para realizar reparaciones y mantenimiento de vehículos de manera efectiva.
Afiba (Asociación de Fabricantes, Distribuidores e Importadores de Bienes de Equipo) ha elaborado un vídeo en el que responde a algunas de las dudas que los asociados y talleres independientes puedan tener en este respecto.
David Turégano, miembro de la Junta Directiva de la asociación, explica que “es posible que las marcas hagan caso omiso de esta sentencia. Por ello desde la asociación se les ha instado a que respondan a las acciones que piensan hacer en este sentido. Pero la norma europea es de obligado cumplimiento y, como falla en su contra, no cabe recurso alguno”. E incide en que “dado que existen 21 marcas fabricantes y la mayoría no han respondido a nuestra instancia, lamentablemente acabaremos viéndonos en el juzgado”.
También explica que los modelos de las marcas afectadas por esta sentencia de acceso al control de diagnosis son aquellos fabricados a partir de 2016 y aclara que “los costes derivados de la sustitución o reprogramación de las piezas deben ser a cargo de la marca, según recoge la sentencia europea”.
La empresa Northgate Renting Flexible ha recibido el premio en la categoría Propósito, como reconocimiento a su estrategia empresarial que va alineada con el propósito de la compañía.
Grupo Soledad ha adquirido Aceros y Servicios, una firma especializada en aceros especiales con sede en Puzol (Valencia); entidad que desde esta semana pasa a ser parte del grupo.
El próximo 18 de febrero Madrid albergará un foro, organizado por el Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) en colaboración con Faconauto, bajo el lema “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que reunirá a las figuras más relevantes del sector del automóvil.
Leasys, la empresa de movilidad de alquiler a medio y largo plazo participada a partes iguales por Stellantis y Crédit Agricole Personal Finance & Mobility, está realizando cambios en el equipo de dirección de para su filial en España. Entre ellos destacan el nombramiento de Alejandro Barrau como nuevo consejero delegado (CEO).
La Asociación Europea de Proveedores de la Industria del Automóvil (CLEPA) celebra la iniciativa de la Comisión Europea de abrir un diálogo estratégico sobre el futuro del sector, pero exige medidas concretas para frenar la crisis. Con la pérdida de empleos superando niveles pandémicos y la presión regulatoria en aumento, los proveedores reclaman un enfoque multitecnológico y una estrategia industrial clara que garantice inversión, competitividad y sostenibilidad a largo plazo.