Astara y HELLA presentan a su equipo para el Dakar 2024

Astara acaba de presentar a su equipo para el Dakar 2024 (#astaraTeam, del que la compañía de iluminación Hella es patrocinador), que contará con dos coches en esta ocasión. Estos estarán tripulados por el tándem Patricia Pita (piloto)/Paolo Boggioni (copiloto); y por el tándem Laia Sanz (piloto)/Maurizio Gerini (copiloto). 

El evento de presentación, que se emitió en streaming, estuvo conducido por el periodista español Marc Martín, quien se encargó de explicar la misión y visión del equipo de Astara y Hella, además de presentar al equipo. 

"Un reto es un desafío que nos imponemos a nosotros mismos. Es una forma de autosimulación. El reto no se aplica a la obtención de un logro sin importancia. Se refiere a una meta que implica esfuerzo, lucha y tenacidad", aseguró el presentador Marc Martín. Y es que, con estas palabras, el periodista quiso expresar que el Dakar 2024 es, ante todo, un reto para el equipo y la compañía de movilidad y distribución de automóviles. Y en esta línea y bajo la premisa de que siempre se puede mejorar, contaba además que Astara ha conseguido el equipo con menor huella de carbono de toda la historia del Dakar.

Así será la nueva edición del Dakar

En relación esta edición, Martín explicó que se trata de la número 46 y la quinta en Arabia Saudi. También que con sus doce etapas constituirá el principio a una evolución hacía la sostenibilidad total de cara a Dakar 2030. Así, el equipo Astara, conformado por los tándems Patricia Pita/Paolo Boggioni y Laia Sanz/Maurizio Gerini, se enfrentará a 5.000 km de carrera en 12 etapas; de los cuales, el 60% de la ruta, que se desempeñará completamente en dunas, es desconocida para el equipo. Asimismo, el equipo tendrá que afrontar novedades, como una etapa de 48 horas cronometradas y una etapa de semimaratón.

Los principios del equipo Astara

Con respecto a los principios del equipo, Marc Martín destacó los siguientes: innovación, pasión, coraje y unión. Algo que reafirmaron Pita, Boggioni, Sanz y Gerini, quienes durante sus intervenciones repitieron varias veces que es un honor para ellos poder formar parte del equipo, y que hace falta mucha pasión y coraje por tratarse de una carrera complicada. En este sentido, Patricia Pita y Laia Sanz pusieron en valor a sus copilotos, Paolo Boggioni y Maurizio Gerini, respectivamente; haciendo hincapié en la importancia de su labor en la carrera. Porque, según contaban, esta es crucial para ellas, siendo sus ojos, sus oídos y  sus mecánicos, además de su oasis psicológico, esto último especialmente importante por tratarse de una carrera larga y dura, en la que la psicología y la buena actitud resultan fundamentales.

El equipo con menor huella de carbono de toda la historia del Dakar

Llegado el momento de hablar de sostenibilidad, Marc Martín comentó que los coches, que funcionan con tecnología e-fuel por tercer año consecutivo, disponen de 100 veces más densidad energética que una batería de iones de litio, funcionando con electricidad derivada de energías renovables y emiten un CO2 100% neutral.