El nuevo neumático Vredestein VF Flotation Optimall para remolques desarrollado por Apollo Tyres ha recibido la calificación de “ejemplar” por el instituto alemán de pruebas independiente DLG (Sociedad Alemana de Agricultura) por su destacado rendimiento en la presión sobre el terreno en comparación con otros neumáticos VF de la competencia que también fueron evaluados.
Durante las pruebas de campo, el neumático Vredestein VF Flotation Optimall registró una presión sobre el terreno el 25% inferior en comparación con otros neumáticos VF premium de la competencia. Además, destacó por presentar la mayor superficie de contacto en su categoría. En contraste con los neumáticos VF más económicos evaluados en la prueba, el neumático Vredestein ofreció una ventaja del 50% en cuanto a la presión sobre el terreno.
La prueba se llevó a cabo en Alemania, donde DLG equipó una cuba para estiércol KAWECO de triple eje con varios neumáticos VF en el popular tamaño VF 750/60 R 30.5. Se aseguró que las condiciones del terreno, los vehículos, la carga de los neumáticos y la velocidad fueran idénticas para cada neumático evaluado, garantizando así una evaluación justa y equitativa.
DLG destacó que “el nuevo producto de Vredestein, el VF Flotation Optimall 750/60R30.5 187 D, presentó una presión de menos de un kg/cm² (0,92 kg/cm²) en la zona de contacto con una presión del aire de 1 bar. Por lo tanto, es el único neumático con un valor inferior a 1 entre los 5 neumáticos evaluados, estableciendo nuevos estándares en el segmento de los neumáticos para remolques que deben soportar cargas elevadas y cambiantes en las ruedas”.
La profundidad de huella de los neumáticos Vredestein VF Flotation Optimall fue el 24% menor en comparación con el neumático VF que obtuvo el segundo lugar en la prueba. Esta menor huella se tradujo en un ahorro significativo de combustible al arrastrar una cuba para estiércol de 40 toneladas en el campo. La prueba demostró que los neumáticos VF de Vredestein pueden ofrecer un ahorro de combustible de hasta 3 litros por hora, lo que equivale a un ahorro potencial de hasta 4 euros por hora de funcionamiento sobre el terreno.
Guido Boerkamp, director de la División Off-Highway Tyres (OHT) para Europa de Apollo Apollo Tyres, comentó que “los últimos resultados de las pruebas realizadas por DLG revelan que el uso del Vredestein Flotation Optimall ofrece fácilmente a los agricultores un ahorro potencial de combustible de miles de euros al año por vehículo. Además, los agricultores obtendrán un mayor rendimiento económico año tras año y protegerán sus valiosos suelos”.
Apollo Tyres presentará el Vredestein VF Flotation Optimall y el informe de DLG en la próxima feria Agritechnica, que se llevará a cabo del 12 al 18 de noviembre en Hannover, Alemania. La compañía estará presente en el pabellón 20, estand A13.
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