Cada vez es más común la llamada economía de la suscripción o ‘subscronomics’, que defiende que los ciudadanos pueden disfrutar de bienes y servicios sin necesidad de ‘poseerlos’, mediante pagos recurrentes y por servicios. El paso de la compra a la suscripción, aplica a cada vez más ámbitos de la sociedad.
Son muchos los usuarios que ya cuentan con una (o más de una) suscripción a algún producto o servicio. Y aunque lo más conocido puedan ser las plataformas digitales de música o contenido audiovisual, otros sectores, como el del automóvil, también se están viendo sacudidos por esta tendencia. En concreto, la compañía española de coches por suscripción, Wabi, ha experimentado un crecimiento de la demanda de más del 30% en los últimos seis meses. Y su app ha sumado en la primera mitad de 2023 más de 100.000 descargas.
Según un estudio realizado por Santander Consumer Finance, el 67,3% de los usuarios considera que este servicio resuelve o podría resolver sus necesidades actuales. De hecho, el 60,1% cree que es una solución de movilidad mejor que la que utilizan actualmente. Según este estudio, el 53% de los conductores utiliza su vehículo para ir al trabajo o para uso familiar diario, en el 22% de los casos, y alrededor de la mitad haría menos de 1000 km mensuales. Todo ello, unido a que el 53,5% de los encuestados preferiría conducir un coche nuevo cada dos o tres años, convierte al modelo de suscripción en la solución ideal.
Desde Wabi apuntan que “el encarecimiento del combustible, el vaivén de normativas en las ciudades y las nuevas tecnologías, que avanzan rápidamente, hacen que a los conductores les cueste cada vez más tomar la decisión de comprar un vehículo. Estamos convencidos de que este modelo por suscripción es una respuesta a todas esas dudas y no hará más que afianzarse en nuestro país y en el resto de Europa”. De hecho, las cifras del estudio de Santander Consumer Finance indican que el concepto de coche por suscripción es una opción cada vez más valorada por los usuarios, ya que les permite cambiar de automóvil con frecuencia, darse de alta o de baja con facilidad y gestionar todo lo relativo a su vehículo con una sola cuota mensual, de manera sencilla y fácil.
Wabi presentó recientemente su campaña con el lema ‘Ser dueño de nada es tenerlo todo’. El concepto creativo se basa, precisamente, en este modelo de economía de la suscripción que permite a los usuarios disponer de servicios, objetos o, en este caso, un medio de transporte, que pueden utilizar como si fuera propio, pero sin las desventajas de poseerlo. Desde la compañía explican que “los usuarios saben que el sentimiento de propiedad ha evolucionado y, aunque siguen queriendo disfrutar de la libertad y flexibilidad que da un coche, no quieren asumir los compromisos y complicaciones de tener un coche en propiedad. Hoy día se da mucho más valor a las experiencias y emociones que a los bienes materiales”.
Los usuarios de Wabi disponen de un vehículo privado sin entrada, con una cuota mensual sin gastos inesperados porque, a excepción del combustible, está todo incluido: mantenimiento, seguro, ITV, impuestos, asistencia en carretera… El servicio ya está operativo en 30 provincias españolas, y ofrece más de 35 marcas en su catálogo con una variedad de modelos que cubre todas sus necesidades, clasificados en distintas categorías para facilitar su búsqueda y selección: Compactos, Monovolumen, SUV, Berlina, Urbano o VE/Híbrido.
El proceso de contratación se realiza en unos pocos minutos de manera 100% online, a través de la web o de la App de Wabi. Y, además de las suscripciones mensuales, los usuarios pueden elegir los packs por 3, 6 o 12 meses, ahorrando hasta el 20% en función del tiempo que vayan a disponer del coche.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.