Wabi ha incrementado sus suscripciones el 200% en 2022, mostrándose como una alternativa para disfrutar de un coche de uso privado sin necesidad de comprarlo. Además, durante los últimos doce meses, Wabi ha superado los 12.000 usuarios registrados, experimentando un crecimiento de más del 20% respecto al ejercicio anterior.
Este servicio ofrece un control total del gasto sin entrada ni permanencia: la cuota mensual incluye los gastos de mantenimiento (revisión, sustitución y equilibrado de los neumáticos) y seguro.
Desde Wabi afirman que 2022 ha sido un año en el que el coche por suscripción ha seguido afianzándose. Así, explican que “existe una demanda real por nuevas formas de movilidad más flexibles. El concepto de la propiedad ha cambiado y el modelo de suscripción de Wabi, que te permite con un solo clic poder disfrutar del vehículo que necesites en cada momento, conecta con un consumidor cada vez más digital”.
Además, la compañía ha reforzado su flota de vehículos, contando actualmente con más de 500 coches disponibles. De esta manera, ofrecen una amplia gama para elegir, desde pequeños coches urbanos hasta vehículos familiares y SUV, nuevos o de menos de 4 años.
Cabe destacar que el porcentaje de la flota de Wabi que está compuesta por modelos ECO o 0 emisiones (híbridos o eléctricos) ha ascendido hasta el 40%. Así, este servicio ofrece también la posibilidad de acceder a coches energéticamente más eficientes, algo cada vez más importante ya que, desde el 1 de enero, más de 140 municipios están obligados a implantar una Zona de Bajas Emisiones que restrinja el acceso a los vehículos más contaminantes.
Operativa en España desde julio 2020, la compañía colabora con 71 concesionarios que ven en ella un aliado estratégico para dar solución a un nuevo perfil de conductores que quieren usar sus coches, pero no comprarlos.
De cara a 2023, la entidad centrará sus esfuerzos en continuar con la expansión en otros países europeos tras su lanzamiento en Alemania. Desde Wabi concluyen advirtiendo que quieren “seguir ofreciendo un servicio de calidad a nuestros clientes. Por ello, estamos trabajando en nuevas funcionalidades y mejoras para llegar a más usuarios, tanto en España como en el resto de Europa”.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.