La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha informado de que, al cierre del primer semestre de 2023, las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting ascienden a 159.413 unidades, el 29,06% más que en el mismo periodo de 2022, cuando se contabilizaron 123.523 vehículos. En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 24,14% con 590.929 unidades matriculadas hasta junio de 2023.
El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,98% mientras que, a junio de 2022, era del 25,95%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 44,04% del mercado; frente al 33,80%, a junio de 2022.
En junio, se han matriculado en el sector del renting 32.821 vehículos, frente a los 28.809, que se registraron en el mismo mes de 2022, es decir, se han incrementado el 13,93%. De su lado, el mercado total ha aumentado el 16,65%, con 118.628 matriculaciones.
Además, en el citado mes, el renting ha supuesto el 48,32% del conjunto del canal de empresa, mientras que en junio de 2022 suponía el 47,66%. En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 46,87%, mientras, a junio de 2022, representaba el 44,94%.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a junio de 2023, ha alcanzado los 3.542 millones de euros, el 31,15% más que al cierre de junio de 2022, cuando se contabilizó una inversión de 2.700,76 millones de euros.
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta que “Junio ha sido un buen mes, tanto para el renting como para el conjunto del mercado. Parece que las cadencias de fabricación están volviendo, poco a poco, a sus ritmos habituales, lo que, unido al aprovisionamiento de vehículos por parte de las alquiladoras, ante un verano con buenas expectativas de turismo, ha consolidado la senda de crecimiento marcada por los meses precedentes. Las expectativas para el cierre del año son buenas y, como sector esperamos seguir aumentado nuestro peso e inversiones en el mercado de automoción, para lograr cerrar un año muy positivo, espoleado por la confianza de los clientes en el producto como facilitador de una movilidad sostenible desde todos los ángulos”.
Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a junio de 2023, han representado el 68,90%, frente al 68,55% que coparon a junio de 2022. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 28,35% mientras el canal de empresa en renting crece un 27,69%. Volkswagen, Renault y Peugeot han copado los tres primeros puestos, destacando el crecimiento del 146,61% respecto a 2022 de Renault.
En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, a junio de 2023, estos han acaparado el 19,91% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2022, supusieron el 15,18%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 67,51%, cuando el crecimiento de este canal, como se ha dicho, es del 27,69%.
Cabe destacar en las tres primeras posiciones al Renault Express, cuyo crecimiento interanual ha sido del 262,59%, la Citröen Berlingo y el Nissan Qashqai.
En el primer semestre de 2023, se han matriculado en renting 15.240 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 9,56% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 34,21% en relación con los datos al cierre de junio de 2022, cuando se contabilizaban 11.355 unidades electrificadas.
De su lado, las 50.810 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan el 10,29% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 25,06%.
Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de junio de 2023, el 34,22% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2023, su penetración era del 32,14%. El renting tiene una penetración en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 24,06%.
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