Volta Trucks ha nombrado a Top Truck como su primer socio de Servicio Certificado para Francia, España e Italia. La entidad ha sido seleccionada por su experiencia y conocimiento en el servicio y mantenimiento de vehículos comerciales complejos, junto con su capacidad para llevar a cabo inspecciones legales, calibración de tacógrafos, inspecciones de trampillas elevadoras y reparaciones.
Una amplia red de Socios de Servicio Certificados en cada país, con el apoyo de los Centros de Volta Trucks, garantiza la mejor cobertura posible para los clientes de Volta Trucks, y permite a la marca ampliar sus operaciones de forma rápida y eficiente en más áreas de sus mercados de lanzamiento. Los técnicos de Top Truck recibirán una formación amplia y continua sobre los vehículos y la tecnología de Volta Trucks, impartida por su academia en los hubs centrales de París y Madrid.
Top Truck complementará los centros de Volta Trucks y desempeñará un papel fundamental en la oferta de camiones como servicio (TaaS) del fabricante. Diseñada como una forma sin fricciones de migrar flotas de todos los tamaños a la electromovilidad, maximizando su tiempo de actividad y eficiencia operativa, la propuesta TaaS revoluciona la propiedad, el mantenimiento, la financiación y la gestión de las flotas de vehículos comerciales.
Casper Norden, director general de Soluciones para Flotas de Volta Trucks, ha declarado que están “encantados de anunciar a Top Truck como nuestro primer Socio de Servicio Certificado para Francia, España e Italia. Los Socios de Servicio Certificados son una parte integral de nuestra estrategia para el cuidado de los vehículos, apoyando aún más las operaciones en ciudades y entornos urbanos fuera de las inmediaciones de nuestras ubicaciones de Truck as a Service Hub. La revisión y el mantenimiento son la piedra angular de la propuesta TaaS, por lo que con nuestras ubicaciones Hub y los Socios de Servicio Certificados trabajando juntos, estamos proporcionando a los clientes una solución integral y una confianza continua en el tiempo de actividad de su Volta Zero”.
Robert Stevens, director de Redes de Talleres y Tecnología de Groupauto International, ha afirmado que “la prioridad de Groupauto es preparar nuestras redes para el futuro. Proporcionar soporte para estos extraordinarios vehículos de Volta Trucks permitirá a nuestra Red Top Truck dar un paso hacia el futuro de los servicios para vehículos comerciales. Los operadores de vehículos necesitan opciones a medida que se adaptan a los cambios del mercado, y nuestra Red Top Truck internacional está preparada para proporcionarles apoyo”.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.