Be Electric, empresa ubicada en la localidad gerundense de Figueres, ha desarrollado un kit de transformación que permite convertir vehículos de hasta de 7,5 toneladas con motor Euro VI en híbridos no enchufables, dándoles acceso a los beneficios del distintivo ECO de la Dirección General de Tráfico, tales como libre circulación por Madrid Central o a las Zona de Bajas Emisiones de determinadas ciudades, como Barcelona; posibilidad de circular cuando se activan los protocolos de calidad del aire o importantes descuentos en las Zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Fraikin, empresa de alquiler de vehículos comerciales, ha sido la primera en instalar dicho kit, patentado por Be Electric y homologado por el Ministerio de Industria, en un camión Iveco Daily 70C18.
A diferencia de la mayoría de híbridos no enchufables, que utilizan batería, el sistema de la empresa gerundense emplea ultracondensadores de vida útil prácticamente ilimitada. Para ello, se monta un segundo alternador en la mecánica del vehículo, desarrollado por Oliva Torras Mount & Drive Kits (Oliva Torras Grup), cuyo funcionamiento está regulado por un sistema inteligente de control desarrollado por Be Electric.
Una vez instalado el conjunto, en apenas cuatro horas, una estación ITV certifica la transformación y la DGT la reconoce, otorgando al vehículo la etiqueta ECO. La instalación se realiza a través de la toma de fuerza autorizada por el fabricante del vehículo y no representa ningún tipo de interacción negativa con los sistemas originales del vehículo, por lo que, a diferencia de la hibridación con gas, no afecta a la garantía del vehículo. Todas las piezas mecánicas son suministradas por Oliva Torras y están homologadas por los fabricantes de vehículos.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.