El renting supone el 26,32% de las matriculaciones registradas en España hasta noviembre

La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha hecho públicos los datos de las matriculaciones de vehículos de renting en lo que  va de año. En total, hasta noviembre, ha habido un total de 228.525 unidades registradas, un 1,82% menos que en el mismo periodo de 2021, con 232.766 vehículos. En cuanto a los resultados del mercado total, las matriculaciones descienden un 7%, con 868.279 unidades matriculadas en los once primeros meses de 2022.

El renting supone el 26,32% de las matriculaciones, frente al 24,93% a noviembre de 2021. El segmento de vehículos que más representación tiene en renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 37,71% del mercado; frente al 31,55%, a noviembre de 2021.

En noviembre se han matriculado en el sector del renting 23.608 automóviles, un 15,28% más que en noviembre de 2021, cuando se registraron 20.478 unidades. Por su parte, el mercado total ha aumentado un 8,87% con 85.908 matriculaciones en el mes. Así pues, el renting ha supuesto el 48,24% del conjunto del canal de empresa, mientras que en noviembre de 2021 copaba el 50,96%.

En las cifras totales del año, el renting tiene un peso en este canal de empresa del 46,22%, frente al 42,35%, que se registraba a noviembre de 2021.

Asimismo, cabe destacar que la inversión total en adquisición de flota nueva realizada por las compañías de renting en lo que va de año ha alcanzado los 5.021,57 millones de euros, un 1,04% más que a noviembre de 2021, momento en el que se contabilizó una inversión de 4.970 millones de euros.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta que "a pesar de que el acumulado de las matriculaciones de renting al cierre de noviembre son 1,82% inferiores a las de hace un año, las inversiones en compra de vehículos son un 1,04% superiores a las que se contabilizaban al cierre de noviembre de 2021. Esta evolución sería mejor si las capacidades de fabricación de los derivados y comerciales ligeros, que tienen un elevado peso en el renting, hubieran seguido la misma senda que los turismos. En cualquier caso, estos favorables resultados se producen sobre todo porque el renting y sus clientes apuestan por los vehículos de energías alternativas y por aquellos que tienen un mayor valor añadido para la industria; no en vano, el peso que los electrificados tienen en las matriculaciones de renting continúa subiendo y ya se sitúa en el 9,18%".

Datos según las marcas y modelos

Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a noviembre de 2022, han representado el 69,40%, frente al 71,81% que coparon a noviembre de 2021. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 8,14%, mientras el canal de empresa en renting crece un 11,90%.

Por otra parte, los 10 modelos más demandados en renting han acaparado el 19,47% del total de vehículos matriculados en esta modalidad, mientras que, a noviembre de 2021, supusieron el 16,37%. De esta manera, han incrementado sus matriculaciones un 33,07%. 

Cabe destacar también que, hasta finales de noviembre, se han registrado en renting 20.989 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), el 9,18% del total del sector, con un crecimiento del 8,81% en relación a la misma fecha de 2021, con 19.289 unidades electrificadas. Además, las 74.757 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 8,61% del total; aportando un porcentaje del 28,08% a las matriculaciones totales de electrificados.

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a noviembre de 2022, el 32,28% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, a noviembre de 2021, su penetración era del 28,50%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,83%.