El neumático all season de Kumho Tire, Solus 4S HA32+, ha obtenido el quinto puesto, con la calificacación de "Bueno", en la prueba de neumáticos de 2022 de Auto Bild, que recientemente llevó a cabo la primera ronda del test de frenado en carreteras secas y mojadas con 35 de las principales marcas de neumáticos comercializadas en Europa. De todas ellas, solo los 15 mejores pasaron a la exhaustiva segunda prueba para determinar la clasificación final.
En estas pruebas, el neumático Solus 4S HA32+, el más vendido de Kumho Tire en Europa, obtuvo un quinto puesto en el ranking final por su excelente rendimiento y estabilidad en la conducción, independientemente de la superficie de la carretera.
Con la aplicación de un compuesto de última generación y su dibujo de V entrelazadas en zigzag, el Solus 4S HA32+ optimiza las prestaciones de agarre y drenaje. Además, gracias a su diseño optimizado y sus laminillas 3D, ofrece una mejor manejabilidad y frenada en cualquier condición meteorológica.
Auto Bild destaca que: "Mantiene una excelente tracción en todo tipo de carreteras y muestra las mejores prestaciones de conducción con un alto kilometraje y una corta distancia de frenado sobre la nieve".
Por su parte, Mansik Cho, director de la división de I+D de Kumho Tire, comenta que “los resultados del test de neumáticos de Auto Bild han confirmado nuestro compromiso de inversión constante en I+D. Kumho Tire seguirá demostrando la mejor tecnología y competitividad en calidad del mundo, optimizando los productos con proyectos continuos de I+D para que respondan a las necesidades de los clientes”.
Además, el neumático de invierno WinterCraft WP52 de la propia marca también ha destacado en la prueba de este tipo de gomas por su excelente kilometraje y eficiencia, obteniendo la etiqueta ‘Eco-Master 2022’.
¿Cómo se forman los técnicos del mañana? Charlamos con alumnos de automoción de distintos ciclos formativos del IES Humanejos de Parla (Comunidad de Madrid) que imparte las titulaciones de Formación Profesional Básica de Mantenimiento de Vehículos; los Ciclos de Grado Medio de Técnico en Carrocería, Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles y Técnico en Electromecánica de Maquinaria; el Ciclo de Grado Superior en Automoción; y, por último, el Curso de Especialización de Mantenimiento y Seguridad en sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos.
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