Automechanika Frankfurt 2014 acogió en primicia la presentación de la nueva plataforma web de Autodata para España, diseñada específicamente para minimizar el tiempo de búsqueda de la información técnica necesaria entre más de 80 fabricantes de vehículos. Además de presentar un imagen más llamativa con secciones interactivas, la aplicación web cuenta con varias funciones completamente novedosascomo “soluciones de problemas e información de reparación”, “calculadora de presupuestos” y nueva información técnica incorporada directamente en las instrucciones del plan de mantenimiento para talleres profesionales.
El sistema, que se ha lanzado este año en otros seis países europeos, ha sido diseñado con el usuario en mente para proveer un nuevo interfaz que ahorre el máximo tiempo posible; por ejemplo, se ha reducido en un 75% el número de pasos para la localización de la información técnica necesaria para realizar un servicio de mantenimiento típico. Al mismo tiempo, los esquemas eléctricos son ahora interactivos, permitiendo al usuario la búsqueda instantánea de piezas, visualización de ilustraciones de los componentes y acceso a información más detallada.
“Dos de las características principales que nos definen, nuestra información exhaustiva y habilidad de innovar, son los pilares del nuevo producto”, destaca Rod Williams, presidente ejecutivo de Autodata, para quien esta innovación” no sólo marca una nueva era en nuestra estrategia en cuanto a la disponibilidad de información para nuestros usuarios se refiere, sino que también tiene como resultado un enfoque orientado al negocio, en el que cada segundo extra ahorrado cuenta”. “Estamos deseando proveer a nuestros socios españoles, que incluyen talleres y otros servicios de asistencia como cadenas de reparación rápida y concesionarios, con esta eficaz herramienta”, añade.
Incluye, entre otras novedades, calculadora de presupuestos; guías de revisión con notificaciones e información técnica integrada directamente en los planes de mantenimiento; páginas interactivas para la localización de componentes; panel de actividad reciente para pasar de un trabajo a otro de una manera rápida; solución de problemas mediante códigos diagnósticos de avería (DTC), con causas, imágenes y localización del fallo; páginas de piezas individuales, con información específica e imágenes; esquemas eléctricos interactivos con función de búsqueda; actualizaciones en tiempo real; y posibilidad de producir presupuestos personalizados y reservas para cada vehículo.
Este nuevo producto ha sido rediseñado con el objetivo de proporcionar una solución basada en las necesidades de talleres de todos los tamaños, desde pequeños talleres de mecánica independientes hasta cadenas de reparación a nivel nacional y redes de grandes talleres. Así, la nueva oferta de productos para España estará disponible en dos niveles, según las necesidades y el tipo de trabajo llevado a cabo en los talleres:
“Este año, hemos hecho una mirada retrospectiva, gracias a que 3 de nuestros compañeros han superado las “bodas de plata” en la empresa, dejando huella en la historia de Carsmarobe”, comienzan explicando desde Carsmarobe. Este año, este pequeño taller de Móstoles cumple 30 años, “gracias al esfuerzo de todos, y de cada profesional”, recalcan.
BATTECH, la unidad conjunta de investigación formada por Eurecat e IREC, participó en las conferencias de los Battery Innovation Days, que este año se celebraron del 26 al 27 de noviembre en Barcelona. La entidad presentó innovaciones tecnológicas para avanzar en el reciclaje y la reutilización de las baterías eléctricas al final de su vida útil.
El deterioro de los neumáticos supone hasta un 30% de los accidentes que ocurren en invierno. Es por eso que Wabi ofrece sus consejos para mantener los neumáticos en buen estado.
Tras la reciente publicación de las bases del Plan Mueve Madrid de la Comunidad de Madrid, que incluye al ciclomotor eléctrico con ayudas de 700 euros, Velca pide que el próximo MOVES estatal siga su estela y no discrimine este tipo de vehículo de dos ruedas.
En el marco de la X Jornada de Automoción de Cataluña, organizada en colaboración con Esade Alumni, Faconauto y Fecavem han expuesto la necesidad de que Cataluña desarrolle un plan específico de renovación del parque automovilístico; un plan que tiene como objetivo acelerar la descarbonización, reducir la antigüedad media de los vehículos y promover la transición hacia tecnologías más sostenibles.