Airfren, GJM Group y Enganches Aragón se incorporan a la plataforma 'Autoparts from Spain'
La plataforma digital ‘Autoparts from Spain’ acaba de incorporar tres nuevas empresas: Airfren, GJM Group y Enganches Aragón, lo que demuestra el interés que está despertando este proyecto orientado a impulsar la promoción internacional de las empresas españolas de equipos y componentes para automoción.
Así, Airfren, GJM Group y Enganches Aragón se han unido con el ánimo de aprovechar las sinergias que dicha plataforma aporta a la hora de facilitar una mayor visibilidad de estas empresas en mercados estratégicos de todo el mundo.
‘Autoparts from Spain’ es una plataforma digital puesta en marcha por Sernauto (Asociación Española de Proveedores de Automoción), en colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones, con clara visión comercial. En este sentido, el proyecto contempla la puesta en marcha de campañas de marketing y comunicación en países de especial interés para el sector con el fin de impulsar la visibilidad de las empresas españolas y reforzar su posicionamiento en cuanto a calidad, innovación, tecnología y experiencia.
‘Autoparts from Spain’ nació a finales de 2018 enmarcado dentro del plan de promoción internacional que Sernauto desarrolla cada año con el fin de impulsar la marca ‘Componentes made in Spain’ en países prioritarios, consolidar mercados tradicionales e impulsar la penetración de empresas del sector en mercados emergentes.
Desde Airfren aseguran que han decidido formar parte de la plataforma porque “nos parece un escaparate fantástico para posicionarnos a nivel internacional. Además, los valores de la marca encajan perfectamente con lo que nosotros ofrecemos: calidad, servicio, experiencia e innovación”. Y subrayan: “Además, ya forman parte de ella empresas de gran prestigio del sector de automoción, por lo que resulta motivador compartir este proyecto con ellas, potenciando la marca España y dando a conocer nuestras cualidades”.
Por su parte, desde GJM destacan que “la elección de Autoparts como plataforma de comunicación por parte de GJM responde a la posición en el sector automovilístico para proveedores T1-T2-T3, agrupándolos en una plataforma internacional digital concebida en varios idiomas. Del mismo modo, nuestra adhesión a Autoparts también se debe a objetivos claros de impulsar a sus miembros mediante campañas de marketing y comunicación en países estratégicos, así como a la calidad, innovación, tecnología y experiencia que caracterizan a Sernauto”.
Desde Enganches Aragón, señalan que “en nuestra empresa, creada en 1992, vimos desde el primer momento la importancia de salir al mercado exterior de forma paralela a nuestra expansión y liderazgo en España. Estar presentes en la plataforma ‘Autoparts from Spain’ nos permite trabajar de la mano de los mejores, acudir a ferias internacionales arropados y con los que mejor lo hacen en la escena internacional. Por ello, confiamos en que nuestra presencia en la iniciativa sea un revulsivo para nuestro negocio, ya que estamos presentes en 60 países y queremos seguir abriendo nuevos mercados con nuevos productos y soluciones de transporte”.
La presidenta de la Comisión de Comercio Exterior de Sernauto, Sonia López, asegura que: “Para ‘Autoparts from Spain’, la suma de Airfren, GJM Group y Enganches Aragón al proyecto constata el interés que esta iniciativa está despertando en el sector”. Para López, “la unión hace la fuerza y ‘Autoparts from Spain’, sin lugar a dudas, potenciará la competitividad de nuestras empresas reforzando tanto su posicionamiento como Marca España. Animo a las empresas del sector a unirse a esta iniciativa para mostrar la completa oferta que ofrecemos en España los fabricantes de componentes”.
Próximos pasos de ‘Autoparts from Spain’: plan de acción 2019
En 2019, la plataforma ‘Autoparts from Spain’ contempla una serie de actuaciones dirigidas a aumentar la visibilidad de la Marca España e incrementar la notoriedad y el impacto comercial de las empresas que integran la iniciativa.
Así, se llevarán a cabo acciones de comunicación continuada acerca de la plataforma y de las compañías que la integran en mercados internacionales. Asimismo, ‘Autoparts from Spain’ pondrá el foco en Alemania y Francia, dos mercados estratégicos, en los que se ejecutarán acciones orientadas a posicionar a las empresas integrantes ante sus targets mediante actividades de marketing digital. Del mismo modo, se llevarán a cabo acciones de promoción de las compañías que integran ‘Autoparts from Spain’ en torno a los eventos más relevantes del sector, tales como Equip Auto, Solutrans, Motortec Automechanika Madrid o Automotive Meetings Madrid.
Los concesionarios españoles obtuvieron una rentabilidad del 0,92% en 2024, lejos del 1,58% con el que se cerró 2023, según los datos de Snap-on Business Solutions.
Las matriculaciones de renting ascendieron a 47.010 vehículos hasta febrero, el 1,61% más que en los dos primeros meses del año pasado, mientras que la inversión en compra de vehículos nuevos subió el 2,99%, hasta alcanzar los 1.069 millones de euros, según datos de la AER.
Por ello, ha planteado que el vehículo de H2 pueda complementar, en un futuro, al tradicional de gasolina o al de batería eléctrica. Los modelos de vehículos propulsados por motores de combustión interna alimentados con hidrógeno (H2 ICE), un motor térmico convencional adaptado para el hidrógeno como carburante en lugar de gasolina o diésel, cuentan con la gran ventaja de ser vehículos ECO, una forma viable para la descarbonización, y algunos fabricantes ya han apostado por ello.Cabe recordar que esta tecnología aplica el hidrógeno verde en los ICE (coche de motor de combustión interna), siendo un combustible neutral en gases de efecto invernadero, reduciendo las emisiones de NOx mediante una combustión de H2 (pobre) en combinación con sistemas de postratamiento de emisiones y ofreciendo el hidrógeno comprimido (C-H2) o líquido (L-H2) para una operación de largo alcance junto con breves tiempos de reabastecimiento de combustible, otra de sus grandes ventajas.En cuanto a los “Coches de Pila de Combustible”, una segunda opción por parte de los fabricantes en este sentido, presentan como generador de electricidad una pila de combustible, también denominados “Fuel Cells” (FCEV), convirtiéndose en una gran alternativa en este innovador sistema de combustión, pues ofrecen la etiqueta ecológica “Cero”, ya que en el proceso de generación de electricidad sólo se genera vapor de agua. No obstante, aún quedan factores técnicos por resolver, como la degradación de la pila de combustible que, por el momento, tiene una vida útil de 160.000 km de media, y su precio de sustitución puede suponer 50% del coste del vehículo.
Montcada Artículos Técnicos, S.L. ha incorporado a Carles Santacreu a su estructura como adjunto a la Dirección Comercial desde el 3 de marzo de 2025.
MANN-FILTER se ha adherido al programa de bonificación proPoints, por lo que la compra de sus productos es, desde ya, más rentable para los talleres independientes.