Horse está desarrollando en su centro de I+D+i, de Valladolid, un motor de combustión híbrido de autonomía extendida (Range Extender), que tendrá listo antes de dos años y podrá lucir la etiqueta “Cero”. De cumplirse los plazos, podría ser la pieza que faltaba en el puzle de la descarbonización europea y proporcionaría una solución a las debilidades del vehículo eléctrico puro.
