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La planta de Continental en Lousado (Portugal) sobresale como una de las más avanzadas y sostenibles dentro de la red global de la empresa, alineada con su misión de lograr una producción neutra en carbono para 2040.
Como adelantábamos en nuestra crónica de la I Cumbre de Automoción Hispano-China de FACONAUTO, la cumbre contó con múltiples mesas redondas. Entre ellas, una protagonizada por Andrés Martínez, socio de Customer & Marketing de Deloitte y Agustí García, vicepresidente de FACONAUTO. Moderada por Carlos Olmo, periodista de La Tribuna de Automoción, el panel giró en torno a los concesionarios hoy en España.
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, considera que la cooperación con China es fundamental y así lo expresó durante la que fuera la I Cumbre de Automoción de FACONAUTO. En concreto, apostó por la construcción de un partenariado con China con el fin de crecer mediante un win-win. Por otra parte, el ministro no dudó en sacaar músculo y poner en valor a España ante los colegas chinos.
En los tiempos convulsos que corren, marcados por la necesaria e imperativa descarbonización, la patronal de los concesionarios GANVAM plantea cambiar las reglas del juego. En concreto, la asociación aboga por ayudas de 2.000€ por el achatarramiento de turismos mayores a diez años con el fin de aniquilar a los vehículos muy contaminantes y sustituirlos por otros menos contaminantes.
Serca sigue preparando su congreso en Sevilla, donde ofrecerán a los asistentes un recorrido por el estado actual de las acciones y proyectos que los han situado en la posición de mercado que tienen en la actualidad, y compartirán la visión de la empresa para alcanzar 2030 en una posición de mercado aún más fuerte para nuestros socios y proveedores.
