Bosch Mobility Aftermarket impartirá un curso online sobre mantenimiento del libro electrónico
Dentro de su compromiso con la formación para los profesionales de los talleres, la división Bosch Mobility Aftermarket impartirá, del 11 al 13 de marzo, un curso online sobre mantenimiento del libro electrónico.
Este curso está dirigido y a disposición de todos aquellos talleres que desconozcan y/o quieran ampliar sus conocimientos sobre cómo registrar el mantenimiento de los vehículos de sus clientes en las páginas oficiales de las marcas. La formación se impartirá de forma online y tendrá una duración de 6 horas, repartidas en tres días consecutivos, en horario de 9h a 11h.
De esta manera, los talleres podrán ampliar sus conocimientos y aclarar todas las dudas que tengan acerca de las marcas que disponen del acceso al libro de mantenimiento digital; por ejemplo, si tiene algún tipo de coste, si es obligatorio y también la forma de utilizarlo.
Aquellos talleres que estén interesados podrán registrarse a través de la web de formación. En el caso de cualquier duda que les pueda surgir, pueden ponerse en contacto con los responsables de formación de Bosch a través del siguiente correo electrónico: formacion.automovil@bosch.com.
Apoyo a la formación y a los jóvenes profesionales
Apoyar la formación de los talleres forma parte de los valores de Bosch y así lo demuestra con su amplio programa de cursos para turismo y vehículo industrial. Además, la división colabora en el desarrollo de los futuros técnicos de la automoción a través de acciones con diferentes instituciones de formación profesional.
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La Comisión de Recambios de Sernauto ha celebrado su primera reunión del año en la sede de CEOE. En dicha reunión han analizado la situación del sector de automoción y los desarrollos normativos en marcha; y se han presentado el Plan de Acción previsto para este 2025, con Motortec como principal protagonista.
Kumho Tire ha incorporado dos nuevos neumáticos de ultra altas prestaciones (UHP) a su gama europea ECSTA: el ECSTA Sport y el ECSTA Sport S. El ECSTA PS91 y el PS71, los nuevos dibujos responden perfectamente a las exigencias de alto prestaciones de los vehículos más potentes.
Dealcar ha cerrado una ronda seed de tres millones de euros para afianzarse en el mercado español e iniciar la expansión europea hacia mercados clave como Francia, Italia y Alemania. Además, con parte de los fondos obtenidos, la plataforma pretende aumentar la penetración de Dealcar Pay.
En su nuevo cargo, Sala liderará el equipo a escala europea, reportando directamente a Cedric Dackam, presidente y director general del Mercado de Posventa de Automoción.