Apollo Tyres Ltd ha lanzado 54 nuevas medidas para su gama de neumáticos de verano Vredestein Ultrac Pro de rendimiento ultra-alto (UUHP), diseñada para superdeportivos, deportivos, y berlinas y SUV premium. Los nuevos tamaños, ya disponibles, son adecuados para llantas de 18 a 22 pulgadas. Las versiones actuales de Ultrac Pro pueden utilizarse con llantas de hasta 24 pulgadas de diámetro.
Lanzado al mercado la pasada primavera, el nuevo Vredestein Ultrac Pro se distingue en el competitivo segmento de los neumáticos UUHP por ofrecer una combinación inigualable de rendimiento y comodidad. La fuerte demanda experimentada ha impulsado el desarrollo de estas nuevas medidas, que garantizan la compatibilidad del neumático con un número aún mayor de vehículos de gama alta.
El neumático cuenta con un exclusivo diseño asimétrico de los flancos, especialmente creado por Italdesign, la renombrada empresa italiana de diseño, ingeniería y creación de prototipos. Este original diseño, inspirado en la estética de los cronómetros y otros relojes clásicos, tiene el paso del tiempo como temática central en referencia al enfoque de rendimiento del neumático.
En comparación con la anterior generación de neumáticos UUHP de Vredestein y otros productos de la categoría, existen diferencias significativas en la disposición de los materiales de la estructura del neumático. Estas son especialmente evidentes en la zona del talón y del flanco inferior, cerca de la llanta, que se han rediseñado por completo. El resultado favorece la estabilidad del neumático a altas velocidades y en curvas agresivas, al tiempo que ofrece una conducción suave sobre superficies irregulares.
Además, la banda de rodadura incorpora un avanzado compuesto de nueva generación producido mediante un proceso de mezcla inteligente que utiliza polímeros, rellenos y resinas de alto rendimiento totalmente novedosos. El compuesto garantiza el agarre tanto en seco como en mojado en una amplia gama de temperaturas.
Antes de su lanzamiento, la empresa española de pruebas e ingeniería Applus+ IDIADA evaluó exhaustivamente los atributos del neumático comparándolos con los de seis productos líderes de la competencia en la categoría de rendimiento ultra-alto. En la evaluación de Applus+ IDIADA, el Ultrac Pro compitió contra tres neumáticos UUHP más potentes en términos de rendimiento y otros tres neumáticos líderes en confort. En la prueba de maniobrabilidad al límite, el neumático Vredestein superó a todos los neumáticos UUHP centrados en el rendimiento, excepto a uno (una diferencia de menos de 1 km/h de velocidad de entrada y salida en comparación con el neumático que se alzó con el primer puesto). Además, también superó a los neumáticos UUHP que se centran más en el confort en las pruebas generales de comodidad durante la conducción.
En palabras de Yves Pouliquen, vicepresidente comercial de Apollo Tyres Ltd en Europa: “Hemos obtenido una respuesta muy positiva a nuestro neumático insignia de rendimiento alto tras su presentación el año pasado, y la ampliación de la gama nos permitirá satisfacer mejor una demanda cada vez mayor. El Ultrac Pro ya es compatible con llantas de hasta 24 pulgadas, y ahora abarcamos muchos de los requisitos de tamaño más comunes en la categoría de rendimiento ultra-alto”.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.STLA AutoDrive permite la conducción automatizada a velocidades de hasta 60 km/h, lo que reduce la carga de trabajo de la persona que conduce en el tráfico de paradas y arranques y le devuelve un tiempo valioso.Ideal para quienes se desplazan al trabajo en zonas urbanas densas, STLA AutoDrive permitirá a las personas que conducen dedicarse temporalmente a tareas ajenas a la conducción, como ver una película, ponerse al día con el correo electrónico, leer un libro o simplemente mirar por la ventanilla, recuperando así un tiempo valioso.“Ayudar a las personas que conducen a aprovechar al máximo su tiempo es una prioridad”, afirma Ned Curic, Stellantis Chief Engineering and Technology Officer.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.