El equipo Peugeot TotalEnergies presenta sus pilotos para el WEC FIA 2025
El equipo Peugeot TotalEnergies ha presentado sus pilotos para para el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA 2025. De esta manera, el Peugeot 9X8 #93 será conducido por Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Éric Vergne, un trío experimentado y complementario que ya ha demostrado su capacidad para sobresalir en los circuitos más exigentes. Por otro lado, el Peugeot 9X8 #94 será confiado a Loïc Duval, Malthe Jakobsen y Stoffel Vandoorne, una combinación de experiencia y juventud que demuestra su talento en varios campeonatos internacionales.
Un programa emocionante y ambicioso
La temporada 2025 del FIA WEC comenzará el 28 de febrero de 2025 con la carrera inaugural en el Circuito Internacional de Lusail con los 1812 km de Qatar. El calendario contará con algunas de las carreras de resistencia más emblemáticas, entre ellas: las 24 Horas de Le Mans, la cumbre de las carreras de resistencia, las 6 horas de Imola y las 6 horas de Spa; así como eventos en Qatar, Brasil, Estados Unidos, Japón y la ronda final en noviembre en Bahréin.
A lo largo de esta temporada, los Peugeot 9X8, símbolos de innovación y rendimiento, representarán con orgullo los colores del León, asumiendo los desafíos técnicos y deportivos del Campeonato Mundial de Resistencia.
Olivier Jansonnie, director técnico del programa Peugeot Sport FIA WEC, dijo: “Hemos construido nuestras alineaciones basándonos en un equilibrio preciso entre experiencia y dinamismo. Mikkel Jensen, Jean-Éric Vergne y Paul Di Resta, en el coche #93, aportan una fuerte cohesión, una experiencia probada y una gran consistencia. Mientras tanto, Loïc Duval, Stoffel Vandoorne y Malthe Jakobsen, en el coche #94, combinan la visión estratégica de pilotos experimentados con la energía y la audacia de un joven talento prometedor. Théo Pourchaire, que completó sus primeras pruebas de resistencia en diciembre, completa la alineación de 2025 como piloto de pruebas para esta nueva temporada. Esperamos ver a estos pilotos dar lo mejor de sí mismos en la pista y emocionar a los aficionados de todo el mundo".
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.