Eduardo Ferreras, nuevo presidente de Asetra
Asetra ha nombrado al hasta ahora vicepresidente primero de la organización, Eduardo Ferreras, como nuevo presidente, en una reunión de su Junta Directiva celebrada el pasado 5 de diciembre en Madrid.
La nueva Junta Directiva de Asetra liderada por Eduardo Ferreras refleja la diversidad del sector del mantenimiento y reparación de vehículos. Cuenta entre sus miembros con representantes de los distintos segmentos del mercado: concesionarios, servicios oficiales, talleres multimarca independientes y adheridos a redes; así como de las distintas especialidades, electromecánica, chapa y pintura, motocicletas, vehículo industrial y neumáticos y servicios rápidos.
Junto al presidente, Eduardo Ferreras, integran la junta: Alicia Muelas, vicepresidenta primera; Antonio Javier Gómez Bancalero, vicepresidente segundo; Teodoro Lobato, vicepresidente tercero; Mariano Salas, tesorero; y los vocales Eloisa Cantalejo, María Encarnación Cámara, Aquiles Aparicio, María del Pilar Merinero, Alberto Rico, Carlos Sánchez y Antonio Arzente. Finalmente, Víctor Rivera, como vicepresidente ejecutivo y secretario.
El Volkswagen Golf ha sido durante mucho tiempo uno de los modelos más queridos tanto en el mercado de vehículos nuevos como de segunda mano. Según los datos de Ganvam, en 2024 el Golf sumó 65.671 transacciones, siendo por quinto año consecutivo el coche más comprado en el mercado de ocasión.
Según los datos publicados por la Agencia Tributaria y analizados por Adine, las importaciones de neumáticos consumer asiáticos han crecido el 17,8%, alcanzando las 11.141.590 unidades, de las cuales el 77% (8.577.820 unidades) tuvieron su origen principalmente en China.
La red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España ha finalizado 2024 con un total de 40.438 puntos. Este volumen representa un crecimiento del 33,2 % respecto a 2023.
De acuerdo con datos oficiales, el número de personas fallecidas que se desplazaban en vías interurbanas en furgonetas durante el 2024 son las más altas de la serie histórica, alcanzando las 79 víctimas, cifra que representa el 98% más, es decir, 39 víctimas más que el año pasado. Además, los datos de heridos también aumentaron en 2024.
A partir de la temporada 2025, y durante tres años, Hankook será proveedor exclusivo de neumáticos de rally para las tres categorías (WRC1, WRC2 y WRC3) del FIA World Rally Championship.