La movilidad inclusiva se ha convertido en un factor clave para el desarrollo del turismo en España. Ante este contexto, Rehatrans destaca la importancia de que los destinos turísticos se adapten para recibir a todos los visitantes sin barreras. Esta tendencia no solo mejora la experiencia del viajero, sino que también beneficia económicamente al sector turístico.
La Organización Mundial del Turismo (OMT) destaca que la accesibilidad en el transporte no solo mejora la calidad de vida de los usuarios, sino que también aumenta el potencial económico del sector, con un incremento del 10% en los ingresos para los destinos que invierten en soluciones inclusivas. España se sitúa entre los países con mayor avance en esta área, abriendo el mercado a millones de personas con movilidad reducida, lo que, en conjunto, con el envejecimiento de la población, amplía las oportunidades para el sector turístico.
Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), más de 4,38 millones de personas en España declaran tener alguna forma de discapacidad, por lo que garantizar su movilidad en destinos turísticos ha pasado a ser una prioridad para el sector.
Así el turismo accesible está ganando terreno en España, y muchas ciudades están implementando infraestructuras y servicios que permiten a las personas con movilidad reducida disfrutar de sus atracciones y servicios. Por ejemplo, según un estudio del Ayuntamiento de Barcelona, más del 70% de las playas de la ciudad son accesibles, lo que ha llevado a un aumento del 20% en la satisfacción de los visitantes con discapacidad. Además, la ciudad ha sido reconocida como uno de los destinos europeos más accesibles gracias a sus esfuerzos continuos para eliminar barreras.
En Madrid, la inclusión de autobuses adaptados y taxis accesibles ha facilitado el desplazamiento de personas con movilidad reducida, promoviendo el turismo inclusivo en la capital. Un informe de la Comunidad de Madrid indica que el 95% de los autobuses en la red de transporte público son accesibles. Estos esfuerzos han contribuido a que más del 15% de los turistas con discapacidad elijan Madrid como su destino favorito.
Por su parte, Valencia se ha destacado como un ejemplo de ciudad accesible y amigable para personas con movilidad reducida, especialmente en el ámbito turístico. La ciudad cuenta con una extensa red de transporte público, donde aproximadamente el 80% de las paradas de autobús son accesibles para sillas de ruedas. Además, la mayoría de los tranvías y metro de Valencia están diseñados para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida, con rampas y espacios adecuados, según datos de Turismo Valencia.
Su infraestructura peatonal, con la instalación de más de 1.000 rampas en aceras y pasos de peatones, así como la eliminación de barreras arquitectónicas en el centro histórico, lo que permite una mayor movilidad para todos los ciudadanos y turistas, agrega el portal oficial de turismo de la ciudad.
Sevilla, Zaragoza y Málaga también se incluyen en la lista de ciudades más accesibles para hacer turismo en España de acuerdo con distintos portales web especializados en viajes inclusivos.
“En Rehatrans, creemos firmemente que la accesibilidad es un derecho, no un privilegio. La movilidad inclusiva en el turismo no solo beneficia a las personas con discapacidad, sino que también enriquece la oferta turística y abre nuevas oportunidades para el sector. Con la adaptación de todo tipo de vehículos para personas con movilidad reducida, estamos comprometidos a seguir trabajando por un futuro donde todos puedan disfrutar de la riqueza cultural y natural de nuestro país”, afirma Óscar Soriano, director general de Rehatrans.
Neumáticos & Mecánica Rápida celebró en la jornada del 30 de enero la entrega de los galardones relativos a la XXII edición de los Premios Neumático del Año, que reconoce a los mejores neumáticos de 2024. El evento estuvo patrocinado por el Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Signus Ecovalor y tuvo lugar en Madrid, en el hotel Novotel Madrid Center.
A pesar de los avances en accesibilidad e inclusión, todavía persisten muchos mitos sobre la movilidad reducida que afectan la percepción social y, en muchos casos, dificultan la plena integración de las personas con discapacidad. Para desmentir estas creencias y fomentar una sociedad más inclusiva, Rehatrans desmonta diez de los mitos más extendidos sobre este tema.
La Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico para abordar la crisis de la industria automovilística, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica. La falta de competitividad frente a China y las estrictas normativas de emisiones amenazan el futuro del sector, crucial para la economía de la eurozona, señala el autor.
La federacion lamenta que para la puesta en escena del anuncio la presidenta Ursula von der Leyen convocara a 22 actores europeos de la automoción entre los que no figuraba ningún representante de la posventa de automoción. Conepa ha cursado hoy mismo sus peticiones al ejecutivo comunitario en la consulta previa establecida a tal efecto.
Bilstein ha comenzado una colaboración técnica con el productor alemán de aceite Ravenol. La cooperación entre los equipos de ingeniería de las dos empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos en el futuro. Su objetivo común: redefinir los límites del rendimiento.