Jornada de prensa internacional de Automechanika Frankfurt 2024: Una feria a medio montar
Era la primera vez que Automechanika Frankfurt celebraba una jornada de prensa y la novatada le ha pasado factura. La feria aún estaba por montar y poco hemos podido ver, aunque apunta a que será una de las mejores ediciones de los últimos años.
En la rueda de prensa anterior a la visita, los responsables de la exposición han puesto la mesa los principales retos de la posventa para los próximos años, como el vehículo eléctrico, le continúa circular, la integración de la IA o la ciberseguridad. También se ha tratado sobre el uso de los datos por parte del taller y tanto Figiefa como Clepa aseguraron que estarán alerta sobre esta espinosa cuestión. Lo hicieron en el marco de la que fuera la primera jornada de prensa internacional del salón, celebrada en la Sala Loggia.
Durante la misma recalcaron, una vez más, que la feria, que calificaron como "la mayor manifestación B2B de la posventa en el planeta", contará con 4200 expositores de 117 países. Una declaración que corrió a cargo de Detlef Braun, miembro de la Junta Ejecutiva de Messe Frankfurt. Le acompañaron Olaf Mussof, director de Automechanika, Michael Johannes, vicepresidente del comité de dirección y responsable de la Marca Automechanika, y Frank Schlehuber, consejero senior de CLEPA.
En cuanto a Johannes, recordó que la Marca Automechanika sigue en expansión, y para muestra las ferias que se celebrarán durante los siguientes meses: Astana Taqshkent, Johannesburgo, Shanghai y Dubai.
De su lado, Schlehuber presentó los que serán los temas centrales de en un estudio que CLEPA daráa conocer en el marco de la feria. Entre ellos, el crecimiento de piezas cautivas y ciberseguridad y posventa.
Las marcas chinas, extensamente representadas
Una de las cuestiones tratadas más llamativas es la extensa presencia de marcas chinas. Cerca de una docena de fabricantes chinos exhibirán sus vehículos eléctricos en el pabellón 12.1 con el fin de conocer nuevos socios comerciales internacionales para reparaciones, mantenimiento y servicio. Entre los expositores del país se encontrarán Geely Holding Group, con las marcas Geely Auto, Lynk & Co y Zeekr y otros fabricantes como BYD, Avatr, Hongqi o Pegasus.
Talleres, recambistas, fabricantes y distribuidores afrontan desafíos de inversión y adaptación, mientras buscan aprovechar nuevas oportunidades de negocio en un contexto de cambio constante.
MotorK ha obtenido la certificación ISO 27001, marcando un hito importante en el compromiso de la compañía con la gestión de la seguridad de la información.
Astre ha añadido a Santos e Vale, reconocida red de transporte y distribución de mercancías con 40 años de experiencia, como nuevo socio a su red. Esta empresa portuguesa ofrece soluciones logísticas personalizadas y tecnológicamente avanzadas.
“Cuanto más chatarra sea el coche, mejor”, apuntaban desde la organización del “Chatarras Raid”, el mayor raid multimarca de Europa, en el que hasta 104 modelos cruzaron Marruecos de norte a sur, desde Tánger hasta Marrakech. Este año, Frenos y Embragues Moprisa, socio de Aser en Logroño, ha patrocinado uno de los vehículos que ha participado en esta divertida, y también solidaria, aventura. Y la experiencia ha sido tan positiva que repetirán.
Los días 5 y 6 de noviembre, Grupo Serca visitó junto a socios del grupo las instalaciones de Clarios en Medina del Campo y Burgos, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la colaboración con proveedores responsables.