Jornada de prensa internacional de Automechanika Frankfurt 2024: Una feria a medio montar
Era la primera vez que Automechanika Frankfurt celebraba una jornada de prensa y la novatada le ha pasado factura. La feria aún estaba por montar y poco hemos podido ver, aunque apunta a que será una de las mejores ediciones de los últimos años.
En la rueda de prensa anterior a la visita, los responsables de la exposición han puesto la mesa los principales retos de la posventa para los próximos años, como el vehículo eléctrico, le continúa circular, la integración de la IA o la ciberseguridad. También se ha tratado sobre el uso de los datos por parte del taller y tanto Figiefa como Clepa aseguraron que estarán alerta sobre esta espinosa cuestión. Lo hicieron en el marco de la que fuera la primera jornada de prensa internacional del salón, celebrada en la Sala Loggia.
Durante la misma recalcaron, una vez más, que la feria, que calificaron como "la mayor manifestación B2B de la posventa en el planeta", contará con 4200 expositores de 117 países. Una declaración que corrió a cargo de Detlef Braun, miembro de la Junta Ejecutiva de Messe Frankfurt. Le acompañaron Olaf Mussof, director de Automechanika, Michael Johannes, vicepresidente del comité de dirección y responsable de la Marca Automechanika, y Frank Schlehuber, consejero senior de CLEPA.
En cuanto a Johannes, recordó que la Marca Automechanika sigue en expansión, y para muestra las ferias que se celebrarán durante los siguientes meses: Astana Taqshkent, Johannesburgo, Shanghai y Dubai.
De su lado, Schlehuber presentó los que serán los temas centrales de en un estudio que CLEPA daráa conocer en el marco de la feria. Entre ellos, el crecimiento de piezas cautivas y ciberseguridad y posventa.
Las marcas chinas, extensamente representadas
Una de las cuestiones tratadas más llamativas es la extensa presencia de marcas chinas. Cerca de una docena de fabricantes chinos exhibirán sus vehículos eléctricos en el pabellón 12.1 con el fin de conocer nuevos socios comerciales internacionales para reparaciones, mantenimiento y servicio. Entre los expositores del país se encontrarán Geely Holding Group, con las marcas Geely Auto, Lynk & Co y Zeekr y otros fabricantes como BYD, Avatr, Hongqi o Pegasus.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.