Group Auto Union Ibérica ha inaugurado oficialmente su Centro Tecnológico del Vehículo Inteligente (CETEVI), en un acto que contó con la participación de casi un centenar de profesionales, entre ellos los propios socios del grupo de distribución.
Se trata de un centro a la vanguardia del desarrollo y la investigación, dotado para ello de la última tecnología al servicio de la reparación y mantenimiento de los vehículos pesados y ligeros, en el que no solo se formarán a los profesionales del futuro en los distintos aspectos de la automoción, sino que contribuirá al desarrollo de nuevas tecnologías que ayudarán a mejorar la eficacia y eficiencia de las empresas de reparación de vehículos, tanto pesados como ligeros, así como de las empresas de transporte.
Ubicado en la calle Resina, 35, del homónimo Polígono Industrial de Madrid, el nuevo CETEVI ofrece unas facilidades de acceso y transporte óptimas para el traslado de los profesionales hasta sus instalaciones. En este sentido, se trata de un centro abierto a todos, tanto socios y talleres vinculados a Group Auto Unión Ibérica como a otras empresas del sector de la posventa que quieran utilizar sus recursos en el marco de sus planes de formación.
“El nuevo Centro Tecnológico del Vehículo Inteligente (CETEVI) de GAUIb es mucho más que una apuesta del grupo por mejorar la capacitación de los clientes, talleres y flotas, de nuestros socios. Por potenciar sus capacidades y hacerlas evolucionar al ritmo que marca la evolución de la tecnología del turismo y el Vehículo Industrial. Es una muestra de nuestro compromiso con todo el sector de la posventa de automoción al poner a su disposición unas instalaciones formativas que, esperamos, nos ayuden a evolucionar, captar y formar el talento que tanto necesitamos para garantizar el relevo generacional en las empresas de reparación y mantenimiento de los vehículos de hoy y mañana”, señala José Moreno, director del Área de V.I. de GAUIb, con motivo de la puesta de largo del CETEVI.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.