Los Premios a la Innovación de Automechanika Frankfurt han recibido más de 150 candidaturas, el mayor número desde que se crearon los galardones. Ha habido un número especialmente elevado de candidaturas en las áreas de soluciones de taller, piezas innovadoras, electromovilidad e inteligencia artificial.
El jurado internacional se reunirá en Frankfurt a mediados de julio para decidir qué productos serán galardonados con los codiciados premios.
La industria de la automoción se enfrenta actualmente a una agitación masiva como casi ningún otro sector: la creciente digitalización, el cambio climático y la inteligencia artificial hacen que los nuevos desarrollos tecnológicos sean más importantes que nunca.
El espíritu innovador con el que la industria se enfrenta a este reto también es evidente en las candidaturas a los Premios a la Innovación de Automechanika Frankfurt. Se presentaron un total de 153 nuevas soluciones tecnológicas, divididas en nueve categorías. Este año se incluyen dos nuevas categorías: E-Movilidad y Tecnologías Innovadoras y la Inteligencia Artificial y Digitalización, que representaron alrededor del 20% de las candidaturas. Sólo hubo más candidaturas para las categorías de Taller y Servicio y Recambios y Soluciones Tecnológicas, que recibieron más de la mitad de las candidaturas.
El resto de candidaturas se repartieron de Datos y Conectividad, Carrocería y Pintura, Lavado y Cuidado del Automóvil, Accesorios y Personalización y Vehículos Comerciales.
Con el fin de analizar el elevado número de candidaturas, se designaron dos evaluadores independientes. El consultor Dr. Gerhard Angerer, que ha participado en los en los Premios a la Innovación de Automechanika, cuenta ahora con el apoyo de Alexander Wottge, director de proyectos del ifa (Institut für Automobilwirtschaft). Ambos han analizado exhaustivamente los productos presentados y han de las mejores innovaciones. A partir de ahora, el jurado internacional de 17 miembros para preparar la reunión del jurado de mediados de julio. Será entonces cuando decidan qué productos optan a los prestigiosos premios.
El jurado está compuesto por las siguientes personas:
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.