Conepa valora el Reglamento de Exención por Categorías de Vehículos de Motor de la UE
CONEPA ha hecho públicos unos comentarios ante la Unión Europea respecto al Reglamento de Exención por Categorías de Vehículos de Motor; un reglamento que la entidad valora, como en otras ocasiones, de manera muy positiva, “por su espíritu y filosofía liberalizadora que en definitiva pretende favorecer, la libertad de mercado en la posventa poniendo énfasis en la figura del usuario o consumidor final”.
Algunos de los puntos sobre los que se han realizado acotaciones son los que detallamos a continuación.
Acceso a la información necesaria para reparar
CONEPA considera muy importante que la normativa europea continúe avalando y reforzando la figura de los proveedores de información técnica, agregadores de contenidos que posibilitan a través de una plataforma el acceso a información técnica de diferentes constructores de vehículos.
La Federación solicita la necesidad de que quedara reflejado explícitamente en las directrices el acceso a dichos libros de mantenimiento por parte de los talleres no marquistas.
Acceso a datos
Se debería asegurar y garantizar un acceso en igualdad de condiciones a los datos del vehículo conectado.
Información al consumidor
Respecto al derecho que tiene el usuario de elegir su taller reparador, aunque sea taller multimarca, cuando es aquel el que abona la factura de reparación (aun estando en período de garantía, y sin perder por ello sus derechos a ella), sujeto a las directrices que marca el constructor del vehículo. CONEPA incide en la necesidad que dicha información llegue convenientemente al usuario.
Piezas de recambio
CONEPA considera que no ha habido los avances suficientes para facilitar el acceso a las llamadas “piezas cautivas”.
El reto tecnológico y la importancia de evitar barreras a las pymes
CONEPA vuelve a pedir a la Unión Europea que las normas jurídicas recojan contenidos coherentes con el objetivo de facilitar la libertad de mercado en el entorno de la UE; también han de ser sensibles a los continuos cambios tecnológicos y a las barreras que con ellos las grandes empresas pueden poner a las pymes.
Stellantis ha lanzado una plataforma online dedicada a evaluar las solicitudes de reembolso de los consumidores europeos que tenían gastos por reparaciones en las generaciones anteriores de los motores PureTech 1.0 y 1.2 (también conocidos como EB) debido a un consumo inusual de aceite y/o una degradación de la correa de distribución.
En el panorama automotriz actual, cada vez más enfocado en la movilidad eléctrica e híbrida, los soportes de motor desempeñan un papel crucial para garantizar el confort de conducción y la estabilidad del vehículo. Unigom ha lanzado una línea nueva de soportes de motor diseñados específicamente para satisfacer las demandas de este nuevo mercado.
MAXAM Tire ha presentado su nueva línea de orugas de caucho para equipos de construcción, que supone una importante ampliación de su cartera de productos. El lanzamiento inicial cuenta con tres modelos versátiles (MT130, MT150 y MT170), diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional en una variedad de condiciones de superficie y aplicaciones.
Toyota España ha recibido, por sexto año consecutivo, la certificación Top Employer 2025, concedida por Top Employers Institute, que acredita la calidad de la política de Recursos Humanos (RRHH) de la compañía y sus buenas prácticas, y la reconoce como una de las mejores empresas para trabajar en España.
Según un estudio elaborado por Adine basado en datos del INE, el precio de los neumáticos ha aumentado el 1,2% en 2024, lo que representa una reducción del 4,8% en comparación con la variación interanual del ejercicio 2023.