Trelleborg Sealing Solutions mostrará sus soluciones de eMobility en The Battery Show Europe y Dritev

Trelleborg Sealing Solutions mostrará sus soluciones de eMobility en dos importantes eventos del calendario de automoción en junio, The Battery Show Europe del 18 al 20 de junio y Dritev del 12 al 13 de junio. En ambos eventos, la firma presentará la arandela tricapa Rubore® Washer, el proceso de colocación automática de fibras (AFP) para manguitos de rotor y el retén radial HiSpin® EV.

Antes de la Battery Show Europe, Björn Scherbaum, director de Gestión de Cuentas e Ingeniería de Desarrollo de Ventas de Trelleborg Sealing Solutions, afirma: “El certamen nos brinda la oportunidad de presentar nuestra amplia cartera de soluciones para motores eléctricos y sistemas de baterías de alta eficiencia para la industria del automóvil. Las juntas y componentes basados en polímeros ofrecen a menudo ventajas significativas sobre el metal en términos de mejora del rendimiento, reducción del peso o protección contra la corrosión de las aplicaciones”.

Guillaume Carron, Business Development Engineer Automotive de Trelleborg Sealing Solutions, destaca el valor de colaboración del Congreso Dritev: “Intercambiaremos ideas con ingenieros y responsables de la toma de decisiones en el campo de las cadenas cinemáticas y las transmisiones. En particular, demostraremos las tecnologías clave de Trelleborg para la industria del automóvil mediante ejemplos prácticos y ofreceremos a nuestros clientes escenarios de aplicación que demuestren nuestras innovadoras soluciones”, afirma.

La arandela Rubore® es muy eficaz para sellar y proteger los sistemas eléctricos sensibles de la humedad y la corrosión, lo que permite a los clientes aumentar el rendimiento, la seguridad y la longevidad de sus vehículos. Se fabrica mediante un proceso de producción especial en el que el metal portador se vulcaniza con una capa de caucho en ambas caras, creando un laminado de tres capas que es resistente y especialmente duradero. La arandela está disponible en diferentes diámetros y espesores para satisfacer las necesidades de los fabricantes.

Trelleborg también mostrará su innovador proceso AFP para los manguitos del rotor de los motores eléctricos. Permite envolver directamente los rotores con manguitos compuestos de fibra termoplástica en un proceso totalmente automatizado, con lo que se obtienen manguitos más finos que con las soluciones epoxídicas convencionales. Gracias a la consolidación in situ del termoplástico, no se requiere el uso adicional de un autoclave. Esto permite a los clientes utilizar un proceso de fabricación rápido y de alta calidad para producir de forma rentable grandes cantidades de motores eléctricos con mayor rendimiento y eficiencia.

En los eventos también se presenta el nuevo retén radial HiSpin® EV. Gracias a su diseño simétrico, ofrece un excelente rendimiento de estanquidad para ambos sentidos de rotación del eje en motores eléctricos. El retén está diseñado para velocidades de superficie del eje de hasta 40 metros por segundo/131 pies por segundo, y tiene propiedades de baja fricción, lo que reduce significativamente la generación de calor a altas velocidades de rotación.