Geotab colaborará con Pascual para poder obtener y gestionar datos de los diferentes tipos de vehículos de su flota. Así, Pascual recogerá datos de los vehículos modernos (híbridos enchufables) y de vehículos más convencionales gracias al dispositivo telemático de Geotab, además de realizar un seguimiento eficaz de sus vehículos eléctricos.
Pascual tiene muy presente una cultura corporativa basada en la sostenibilidad, que refleja claramente tanto en sus productos y materiales como en sus 1.200 vehículos y, por ende, en sus conductores. Por eso vieron en Geotab, su dispositivo de telemática y su plataforma abierta de gestión de flotas, MyGeotab, la oportunidad que estaban buscando para poder obtener el análisis de datos en prácticamente tiempo real que les ayudase a conseguir realizar un seguimiento eficaz de sus vehículos. Desde MyGeotab, la firma puede obtener todos los datos necesarios para optimizar el rendimiento de cada vehículo y conductor con los paneles de gráficos e informes personalizados.
De hecho, comparando los datos anteriores, Pascual ya ha visto una disminución de emisiones de CO2 del 51%, lo cual ha evitado 15,5 toneladas de emisiones a la atmósfera en parte gracias a la reducción de la tasa de ralentí en el 28% y a través de la mejora de la conducción.
La seguridad no sólo depende de la calidad de los vehículos de la flota, algo en lo que Pascual ya destaca, sino también de la inteligencia de datos que se genera a partir de esos vehículos. Saber cómo analizar los datos y ayudar a los conductores a tenerlos en cuenta y mejorar directamente su seguridad es crucial para mejorar el rendimiento de la flota.
El dispositivo GO de Geotab ayuda a mejorar el comportamiento al volante durante los viajes. Mediante MyGeotab, una plataforma de gestión de flotas basada en la nube, los usuarios pueden establecer normas relacionadas con los límites de velocidad, el tiempo de ralentí, los giros inadecuados, el uso del cinturón de seguridad, entre otros. Cuando se infringe alguna de estas reglas, el dispositivo GO emite un pitido poco intrusivo que alerta al conductor de que su forma de conducir no es la adecuada. Para Pascual, esto ya ha supuesto una reducción del 19% en la tasa de accidentes.
“El sector transporte representa el 25% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en España y el 95% de ellas provienen de la carretera. Por eso, es muy importante que grandes compañías como Pascual sean conscientes del impacto positivo que puede tener en la sociedad la optimización de sus flotas de vehículos gracias a la telemática” afirma Iván Lequerica, vicepresidente del Sur y Oeste de Europa en Geotab. "La seguridad y la sostenibilidad de los vehículos son fundamentales para avanzar hacia un futuro más responsable, en beneficio de todos", concluye.
“Los tiempos cambian y necesitábamos adaptar nuestros dispositivos telemáticos para garantizar la sostenibilidad y seguridad de nuestros vehículos de combustión y eléctricos”, comenta Amelia Martín, gestora de flota en Pascual. “Es sorprendente los datos en prácticamente tiempo real que se consiguen. Pascual quiere ahorrar en costes de flota y en seguridad y gracias a Geotab lo vamos a conseguir”, concluye.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.