Giti Tire vuelve a ser proveedor oficial de la VW Fun Cup en Inglaterra
Giti Tire ha sido nombrado proveedor oficial de neumáticos del Campeonato de Resistencia VW Fun Cup en Inglaterra por noveno año consecutivo. Todos los automóviles participantes seguirán compitiendo con neumáticos GitiCompete GTR2.
La Fun Cup es un torneo de carreras creadao por Franz Dubois en 1997 en Bélgica. Todos los coches participantes son monoplazas de carreras idénticos, de 130 CV y 740 kg, y con una carrocería inspirada en el Volkswagen Beetle. Todos utilizan un motor Audi/VW de 1,8 litros y una caja de cambios secuencial Sadev de 5 velocidades. Tanto el motor como la caja de cambios están sellados para garantizar que los autos sean técnicamente idénticos y de igual rendimiento. La WV Fun Cup celebra series nacionales en distintos países, especialmente en el Reino Unido, Bélgica, Francia y Países Bajos aunque también se han disputado pruebas en España y Portugal.
El Campeonato de Resistencia VW Fun Cup del Reino Unido consta de 10 rondas y comenzó en Oulton Park International el 13 de abril. Las próximas carreras están programadas en Croft, Anglesey Coastal, Snetteron, Brands Hatch y Donington Park, y la temporada concluirá en Oulton el 26 de octubre.
El logotipo de Giti aparecerá en todos los circuitos de Inglaterra
Según los términos del acuerdo de colaboración entre el fabricante de neumáticos y los organizadores de la competición en el Reino Unido, el logotipo de Giti aparecerá en todos los circuitos de este país, en toda la ropa oficial, en los micrófonos y apariciones ante los medios y en todos los contenidos para las redes sociales. Además, la compañía también dispondrá de una gran asignación de entradas VIP y de acceso general para sus socios.
Al hilo del campeonato, Brian McDermott, director nacional de Giti Tire en el Reino Unido, ha señalado: "Esta temporada del campeonato de resistencia promete ser la mejor hasta ahora, por lo que, además de la excelente exposición que recibimos de su exhaustiva campaña de marketing, también habrá más transmisiones en vivo y una más amplia cobertura en las redes sociales”.
"También sigue resultando beneficioso desde una perspectiva de I+D, ya que nuestro Centro Europeo de Investigación y Desarrollo en Hannover comprueba periódicamente los neumáticos después de las carreras para ver qué aprendizajes podemos incorporar a nuestros neumáticos Giti de uso convencional", ha añadido McDermott.
El GitiCompete GTR2 forma parte de una amplia gama de neumáticos de carreras de competición que se utilizan en eventos deportivos de todo el mundo. Los conocimientos tecnológicos de Giti Tire son primero probados en los modelos de competición y posteriormente son adaptados para desarrollar aún más sus neumáticos para vehículos de pasajeros convencionales.
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