Autobuses & Autocares entregará el premio Minibus of the Year en FIAA 2024
Nuestra revista hermana, Autobuses & Autocares, entregará, en el marco de la XV edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA 2024), el prestigioso premio Minibus of the Year el próximo 22 de octubre, coincidiendo con el Día de la Prensa del certamen, que se celebra del 22 al 25 de octubre organizado por Ifema Madrid.
Durante los días previos a la celebración de la Feria, se desarrollará la fase previa de la competición europea Minibus Euro Test (MET 2024), que cumple ya su cuarta edición. Estas pruebas, dedicadas al segmento de los minibuses para el transporte urbano, servirán para elegir al Minibus of the Year 2025.
Los vehículos participantes deberán ser nuevos o con un restyling con menos de dos años en el mercado, tener una longitud máxima de ocho metros y contar con cualquier tipo de propulsión. El jurado examinará, durante tres días, cada minibús participante, lo que incluye, entre otros muchos aspectos, las prestaciones, el diseño interior y exterior, la seguridad, la comodidad para los viajeros y el conductor, las soluciones integradas o el comportamiento a lo largo de una línea de transporte diseñada especialmente para la ocasión. En total, entre el jurado y los equipos de las marcas participantes, la competición reúne en torno a unos 60 profesionales del sector de toda Europa.
El galardón europeo Minibus of the Year es una iniciativa del jurado de los premios internacionales Bus & Coach of the Year. FIAA apoya tanto la presencia del jurado en la capital de España como la celebración de las pruebas que sirven para elegir el ganador entre los vehículos participantes. El jurado está integrado por 23 publicaciones especializadas en transporte de viajeros por carretera de otros tantos países europeos.
En las tres ediciones anteriores, celebradas en 2017, 2019 y 2022, los galardonados fueron el Daily Tourys, de Iveco Bus; Sprinter City 75, de Mercedes-Benz, y Shaula, de la marca española Car-Bus.net, respectivamente.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.