Recomotor, uno de los mayores distribuidores de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción, cerró 2023 con una facturación de 3,5 millones de euros en 2023, frente al millón de euros de un año antes, y prevé alcanzar los 10 millones de euros este ejercicio. El 52% de su facturación procedió del mercado europeo, por lo que ya vende más fuera que dentro de España. La startup, fundada por Jan Amat y Gerard Palau en 2021, ha superado las 100.000 piezas recuperadas en desguaces españoles y espera duplicar esta cifra y superar las 200.000. De hecho, el año pasado puso en marcha en Lleida el mayor almacén de piezas recuperadas de Europa, superando las 10.000 piezas recuperadas en stock en tan sólo seis meses. Asimismo, a lo largo del pasado ejercicio invirtió en mejorar la calidad de sus servicios en compra de recambios, en la integración tecnológica de los desguaces y talleres mediante una mayor base de datos, con acceso a más de 25 millones de piezas, y reforzó su área de comercial y técnica para llegar a 43 empleados. Igualmente, puso en marcha una ecommerce B2B para la venta de piezas a peritos y aseguradoras y llevó a cabo una integración con los tres principales proveedores logísticos para recortar el tiempo de entrega a 12 horas.
Según Jan Amat, CEO de la compañía, “el reciclaje es una de las mejores armas contra el cambio climático”, por lo que Recomotor fomenta la oportunidad de darle una segunda vida a piezas recuperadas que están en muy buen estado, lo que aumenta la vida útil de los coches. Asegura Amat que la misión de Recomotor pasa por mantener su compromiso con el medio ambiente, vendiendo piezas recuperadas, y por ayudar a los desguaces en la gestión del aprovechamiento de piezas.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.