El nuevo recinto municipal de exposiciones de Córdoba, que se inauguró en torno a hace un año por estas fechas, ha vuelto a acoger la feria de muestras de maquinaria y recambio para talleres de reparación de vehículos Peña Profesional. Del 6 al 8 de marzo pasaron por el salón aproximadamente 4.000 profesionales, si bien las cifras oficiales aún están pendientes de confirmar por la organización. De todas las novedades de esta edición destacó su especial orientación hacia los estudiantes y a contribuir a que estos puedan tomar el testigo de las generaciones anteriores, garantizando la continuidad del sector de la posventa de automoción.
Los visitantes acudieron a la feria motivados. Y es que tanto talleres como estudiantes acudieron con ganas. Con ganas de conocer las novedades más recientes para el sector de la reparación, de mejorar su posicionamiento competitivo en el mercado y de maximizar su eficiencia y rentabilidad. Y también, porque no decirlo, con ganas de comprar, porque como nos anticipó Abigail Peña, directora del salón, se compró y mucho. Si bien las cifras oficiales en el momento de redacción de este reportaje todavía estaban pendientes de confirmar.
En cuanto a las novedades de este año, fueron varias, empezando por cambios en el recinto y una nueva distribución que hizo que en esta ocasión el recinto, pese a ser el mismo que el año anterior, pareciese más grande. Nos lo confirmaba la directora el salón: "La nueva distribución tiene forma de cuadrícula y es simétrica. Hace que el recinto parezca más grande y es muy intuitiva".
El orden también se incrementó gracias a la nueva aplicación móvil ‘Grupo Peña Eventos’. Una app de desarrollo propio, creada por profesionales propios de Peña, que ayudó a los visitantes a organizar su visita. Incluía un mapa de los stands, catálogos, calendario y presupuestos, entre otras funcionalidades.
Las clases magistrales fueron numerosas y se impartieron tanto en los stands de los expositores como en la nueva sala de formación habilitada, abierta al público en esta ocasión, y establecida en la plaza central del pabellón.
Como dato curioso, si bien los workshops y clases fueron menores en número que el año anterior, fueron más de 40. WYNNS, GT Motive, Auxol, Autel, Varta, Seicar, Schaeffler, PPG, Glasurit, Meyle, ZF, NRF, Valeo y Brain Be (Mahle) impartieron formaciones de manos de sus expertos. Las materias, tal y como anticipaba Marina Peña, responsable de Marketing del grupo, en declaraciones para esta publicación, estuvieron cuidadosamente elegidas para primar la calidad ante la cantidad. Así, las formaciones versaron sobre vehículo industrial, rentabilidad del taller, aditivos profesionales, tecnologías TPMS y servicios de neumáticos o baterías, entre otros temas de interés para el taller.
Del mismo modo, en el marco del evento se celebró el Concurso Nacional de Preparación y Pulido promovido por Mirka Ibérica. Compitieron seis participantes para hacerse con una plaza en la final. Todos ellos recibieron un mono de Mirka, y el ganador recibió un billete para la final para representar a Grupo Peña.
Arnott lleva participando en la feria de Grupo Peña muchos años y este no ha sido una excepción. Porque como explicó Álvaro Collado, director Comercial de Arnott a Posventa de Automoción, Peña es una oportunidad muy buena para encontrar clientes, para trabajar con ellos y para mostrar su producto. Y, sobre todo, para estrechar el vínculo con el distribuidor: "La feria es muy importante para encontrarnos con el equipo comercial de Peña. Siempre es bueno estrechar el vínculo y establecer nuevos contactos y resolverles todas las dudas que puedan tener", aseveraba.
De su lado, el especialista en recambios japoneses Pemebla, asistió a la feria por segunda vez. La primera fue, precisamente, el año pasado, coincidiendo con la apertura del nuevo recinto que, precisamente, se estrenó con Peña. Consideran que el espíritu de la feria se mantiene intacto: acercar los proveedores de Grupo Peña a sus clientes, estrechar lazos con el distribuidor, mostrar novedades y conseguir forjar vínculos de unión y cercanía con el cliente. "Ese vínculo es lo que marca la diferencia de una relación comercial fructuosa a lo largo de los años”, aseguraba Javier Jiménez, director general de Pemebla.
En esta edición año la oranización incluyó en su propuesta ferial un programa específico para identificar y captar talento joven con el fin de contribuir a reducir el importante problema que tienen los talleres para contratar nuevo personal y garantizar el relevo generacional de sus plantillas. Se lo contaba a la periodista Abigail Peña, directora del salón: "Hemos organizado visitas guiadas de grupos reducidos de estudiantes a stands de proveedores cuidadosamente seleccionados. Así, estos pueden visitar los stands y preguntar a los técnicos. Hemos querido escuchar a los profesores de FP y nos han trasladado lo que demandan los estudiantes". Y no solo escucharon, sino que solventaron sus peticiones con el citado programa.
Y los alumnos mostraron verdadero interés. Esa fue, al menos, la sensación de María Navas, jefa de Ventas de Pemebla: "Han venido bastantes estudiantes y se han mostrado muy interesados, lo que es muy positivo. Ahora solo falta esperar que sigan con esa actitud tan proactiva y acaben con sus estudios. Sé de buena tinta que muchos de los chicos que empiezan no terminan porque se van desmotivando a medida que va pasando el tiempo. Pero bueno, hay que ser optimistas. Mi hijo, por ejemplo, es adolescente y quiere ser mecánico, y yo siempre le digo que debe ser perseverante. De este modo, hablar con los estudiantes para mí es como hablar con mi hijo, intento transmitirles lo mismo para que sigan adelante porque son muy necesarios”, comentaba María Navas.
Además, tal y como complementaba el director general de Pemebla, Javier Jiménez, la de reparador es una profesión con muchísimo futuro, porque el sector, como muchos otros, adolece en la actualidad de una importante falta de profesionales. Y Grupo Peña, en este sentido, a su juicio, lo hace muy bien: "Grupo Peña apuesta mucho porque los jóvenes y los futuros miembros del sector se acerquen. Desde el mecánico hasta el responsable de logística o del área comercial. Hacen mucho para promover que los que llegan sigan llevando la antorcha de los que estamos ahora", apostillaba.
En este sentido, Jiménez añadía que hay que mostrarles cuál es la realidad: “Tienen que apostar por trabajar, formarse, aprender, equivocarse, y seguir formándose. Las FP de automoción han estado algo denostadas muchos años, ya que se veían como inferiores a una carrera universitaria. Pero si tú te formas y haces un buen trabajo puedes llegar a tener un muy buen futuro el día de mañana. Enfocado al mundo del deporte, al mundo profesional, al diseño, a la innovación... O, simplemente y esto es algo crucial, a seguir manteniendo los vehículos circulando por nuestro país", indicaba.
Asimismo, a juicio de Jiménez, resulta vital lanzarles el mensaje de la importancia de la continuidad: “Hoy en día los adolescentes lo tienen todo rápido y fácil. Un buen ejemplo es que solo consumen TikTok y esos vídeos son muy cortitos. O lo fácil que lo tienen para encontrar información con Google en segundos. Por eso, el hecho de empezar una carrera y terminarla les cuesta mucho. Considero que sería bueno que las escuelas les ofrecieran apoyo psicológico, porque si no tenemos mecánicos en un futuro tendremos un problema real”, concretaba el director general de Pemebla.
Y al igual que Pemebla, en ERA también tuvieron la misma percepción. Se lo contaba a la periodista Elena Borello, Export Area Manager de la compañía: "Los talleres están viniendo muy atentos en esta edición, y hasta los estudiantes. Preguntan, miran… Se ve que están estudiando y sienten ganas de aprender más. No es una feria por la que pasen solo porque tengan que pasar porque van de excursión y tienen que cubrir el expediente”.
En cuanto a los expositores fueron múltiples y de todo tipo. Y entre ellos, por supuesto, no faltaron los fabricantes de equipos para el taller (uno de los puntos fuertes del salón), como la marca española CASCOS, quien, sin duda tuvo una buena feria. Nos lo comentaba Álvaro Orihuela, responsable de Producto de la compañía: “Grupo Peña es un distribuidor histórico de CASCOS, y la verdad es que funciona muy bien. Hay una labor previa antes de la feria por parte de los comerciales, que ya traen al cliente asesorado. Y aquí nosotros venimos con el soporte, especializados, y simplemente ayudamos al cliente a dirigirse. Se cierran muchos acuerdos”, aseguraba.
Como no podía ser de otro modo dados los tiempos que corren, los recambios para VE también estuvieron presentes. Un buen ejemplo es el del fabricante de componentes Herth+Buss, quien acudió a la cita con un variado catálogo para combustión, y también para VE. Nos lo contó Iñigo García, Country Manager Iberia de la compañía.
De la misma manera, otros fabricantes más especializados, como el especialista en filtración MANN FILTER también acudieron con un portfolio para VE. Nos lo explicaba Ricardo Peris, director Comercial de la compañía: "Para nosotros Peña es una feria muy importante. Porque dentro de todo el cúmulo de clientes que tenemos, Peña es muy especial. Es muy especial como compañía y es uno de los pocos fabricantes que toca recambio para turismo, vehículo industrial y agrícola. Y en los tres campos somos de las pocas marcas que podemos dar servicio. Además, nos gusta mucho porque siempre viene gente que adora la marca pero necesita información sobre nuevos desarrollos y nuevos productos, y sobre a donde va encauzada la movilidad y qué va a pasar con la filtración si es verdad que se impone el vehículo eléctrico", explicaba.
Y lo que pasará será que seguirá habiendo filtración: "Los coches seguirán llevando filtros. Serán menos y serán distintos, pero habrá filtros. Un ejemplo son los de polen, que sirven para separar la polución del entorno del hábitaculo donde están las personas. Por otro lado, estamos dando un avance al filtro de habitáculo. Estamos creando unidades de filtración inteligentes para habitáculos que en vez de llevar un filtro llevan tres. Un filtro de partículas, uno biofuncional y uno HEPA. El vehículo tendrá sensores y, depende de la polución que capte con esos sensores, dirigirá el filtro del habitaculo hacia un tipo de filtro o hacia otro. No cambiaremos filtros de aceite para motor, pero en vez de un filtro de habitáculo cambiaremos tres". Y en cuanto al resto de sus novedades para VE, el director Comercial de MANN destaca sus unidades de ventilación de las carcasas de baterías para eléctricos, siendo este un producto que solo se comercializa en su planta de Zaragoza para toda Europa.
Como es tradición desde 1995, durante la feria se entregó el Premio Cervatillo del Recambio para reconocer a los fabricantes y proveedores de Grupo Peña. En esta ocasión el galardón fue para Daisa (VARTA). Fue Sergio Peña, coordinador de Compras del grupo, quien entregó el galardón. Lo recogió Jorge del Toro, director general de Daisa, y le acompañaron Miguel Timermans, su director comercial, y Ágata Calvo, directora de Ventas de Clarios para Iberia.
Asimismo y, por primera vez, el distribuidor hizo entrega de un segundo galardón. El premio distinguía al mejor stand, y se decidía por un sistema de puntos, mediante la votación de los visitantes in situ, mediante un QR. Lo recibió LIQUI MOLY a manos de Marina Peña, responsable de Marketing del grupo cordobés. Recogió Cláudio Delicado, Head of Strategic Communication & Marketing at LIQUI MOLY Iberia.
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