Este lunes, la Aemet ha alertado de posibles nevadas en los próximos días, con precipitaciones prácticamente en toda la Península y Baleares. En condiciones meteorológicas adversas, se deben extremar precauciones para mantener la seguridad vial y evitar accidentes. Sin embargo, según revela un nuevo estudio de Alphabet, el 70% de los españoles no saben cómo conducir correctamente por carreteras nevadas.
En asfaltos con nieve o hielo, lo más recomendable es usar las marchas más largas de nuestro vehículo. Principalmente, esta medida evita que las ruedas deslicen y pierdan tracción, reduciendo así el peligro de perder el control del vehículo. Pero, según concluye el estudio de Alphabet, el 25% de los conductores no saben cómo actuar en este caso. Además, el dato más llamativo que arroja el estudio es que casi la mitad de los conductores encuestados que declara saber cómo se debe de conducir cuando se dan estas condiciones climáticas lo haría de manera incorrecta, ya que este 50% considera que lo ideal es conducir con las marchas más cortas, precisamente la opción contraria a la aconsejada y la que pone más en jaque la seguridad del vehículo.
Aunque la mayoría de los españoles desconoce cómo es más seguro circular por carreteras nevadas, se observan grandes diferencias entre comunidades autónomas. De hecho, aquellas ciudades más habituadas a este tipo de temporales, como las capitales de Navarra, Cantabria o La Rioja son las que mejor conocen este consejo de conducción.
Las cadenas, obligatorias para circular por muchas carreteras de nuestro país, son un elemento fundamental para circular con nieve en carretera. Además de la importancia para nuestra seguridad, si circulamos por una vía con alerta roja, no llevar cadenas supone exponerse a pagar una multa que puede alcanzar los 200 euros, aunque no conlleva pérdida de puntos. En España, no es obligatorio llevarlas en el coche, pero la DGT sí exige su uso de forma obligatoria cada vez que un conductor se dirija hacia zonas de montaña o lugares en los que hay presencia de nieve. A pesar de ello, casi el 75% de los españoles reconoce que no las lleva habitualmente en su vehículo.
Peugeot ha anunciado que el E-208 y el E-308 100% eléctricos ocupan el primer y segundo lugar, respectivamente, de 84 modelos en el Ecotest 2024 de ADAC, la asociación automovilística alemana, la más grande de Europa. Este estudio de referencia independiente evalúa la eficiencia de los vehículos en condiciones de conducción del mundo real.
Infopro Digital Automotive ha renovado su colaboración con Cetraa, consolidando una relación que cumple ya tres años y que ha sido clave para la transformación digital de los talleres en España.
Según los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE) y recopilados por Fagenauto, en 2024 los precios de los servicios de mantenimiento y reparación de vehículos aumentaron el 3%, por encima del IPC, que registra un incremento del 2,8% en el mismo periodo.
En este 2025, el sector de la automoción atraviesa un momento de transformación impulsado por tendencias como la electrificación, la conectividad y la expansión de la infraestructura de carga para coches eléctricos. En este panorama diverso, el especialista en diagnosis Carly, destaca las que considera las tendencias que a su juicio tendrán un impacto significativo en España.
Ganvam ha establecido un acuerdo con Cesvimap, con el objetivo de reconocer a todos aquellos centros posventa que destaquen por su sostenibilidad y compromiso medioambiental, a través del certificado Move2Green.