La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha calificado de “hito en la movilidad ecológica” la nueva normativa Euro 7, ya que es la primera vez que la Unión Europea establece un marco para limitar la abrasión de los neumáticos, que se convertirá en la cuarta característica de las cubiertas regulada, después de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura externo.
Asegura el secretario general de ETRMA, Adam McCarthy, que “el acuerdo provisional Euro 7 posiciona a la industria europea del neumático a la vanguardia de una movilidad más limpia”, y añade que la asociación se ha comprometido a lograr métodos de ensayo de abrasión de neumáticos técnicamente sólidos y viables para todas las clases de neumáticos.
El reglamento garantizará la alineación con los esfuerzos del Foro Mundial de la CEPE para la Armonización de Reglamentos de Vehículos para desarrollar reglas internacionales sobre métodos de prueba y límites para la abrasión de neumáticos. La industria europea del neumático se ha comprometido a realizar importantes inversiones para realizar una evaluación del mercado en 2024, que se utilizará para apoyar el desarrollo de límites reglamentarios de abrasión.
Euro 7, según McCarthty, ayudará a gestionar las partículas de desgaste de los neumáticos y de la carretera e impulsará la competitividad de la industria europea del neumático. Asimismo, señalan desde ETRMA, que la industria del neumático está trabajando ahora para concluir rápidamente las actividades en el seno de la ONU, con el fin de establecer límites de abrasión de los neumáticos lo antes posible y materializar las ganancias de sostenibilidad y competitividad de la nueva normativa.
A pesar de los avances en accesibilidad e inclusión, todavía persisten muchos mitos sobre la movilidad reducida que afectan la percepción social y, en muchos casos, dificultan la plena integración de las personas con discapacidad. Para desmentir estas creencias y fomentar una sociedad más inclusiva, Rehatrans desmonta diez de los mitos más extendidos sobre este tema.
La Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico para abordar la crisis de la industria automovilística, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica. La falta de competitividad frente a China y las estrictas normativas de emisiones amenazan el futuro del sector, crucial para la economía de la eurozona, señala el autor.
La federacion lamenta que para la puesta en escena del anuncio la presidenta Ursula von der Leyen convocara a 22 actores europeos de la automoción entre los que no figuraba ningún representante de la posventa de automoción. Conepa ha cursado hoy mismo sus peticiones al ejecutivo comunitario en la consulta previa establecida a tal efecto.
Bilstein ha comenzado una colaboración técnica con el productor alemán de aceite Ravenol. La cooperación entre los equipos de ingeniería de las dos empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos en el futuro. Su objetivo común: redefinir los límites del rendimiento.
La empresa Northgate Renting Flexible ha recibido el premio en la categoría Propósito, como reconocimiento a su estrategia empresarial que va alineada con el propósito de la compañía.