Prometeon Tyre Group ha sacado al mercado los S02 Pista, los primeros neumáticos de la gama Serie 02; es el primer neumático de la marca Prometeon en la historia del Grupo. El debut de estas gomas será para equipar cuatro camiones de los equipos Tibau Team e Italtrans que participarán en el Rally Dakar que se llevará a cabo en Arabia Saudita del 5 al 19 de enero. El evento será la primera participación oficial de Prometeon en una competición.
Roberto Righi, CEO de Prometeon Tyre Group, ha declarado que “lanzar un producto en la carrera de camiones más dura del mundo es un desafío que nos sentimos preparados para afrontar. Los neumáticos presentados en el Dakar serán los primeros con la marca Prometeon, algo de lo que nos sentimos orgullosos y que representa un hito importante en nuestra historia. Hemos elegido dos equipos con gran experiencia y referencia, con los que hemos establecido una relación de fructífera colaboración”.
Rafa Tibau Maynou, del Tibau team, ha explicado que “esta edición de Dakar es muy especial para mí porque tras varios años estando en otros equipos, vuelvo con la nueva generación de Tibau Team, equipo que funde hace más de 30 años y que vuelve con más fuerza que nunca encabezado por mi hijo Pol y mi sobrina Helena, donde daremos asistencia a 3 de los equipos oficiales más importantes en el sector. El rally Dakar es uno de los rallys más exigentes en el mundo del motor, donde es muy importante tener el soporte de los más profesionales por ese motivo es un auténtico placer poder colaborar con una marca tan prestigiosa como Prometeon en su primera aventura en el Dakar 2024, estoy seguro que será el principio de una gran relación profesional y personal con la marca.”
La nueva Prometeon S02 Pista forma parte de la nueva serie 02 con tecnología exclusiva y un diseño para ofrecer una gran integridad estructural en las condiciones más extremas. En comparación al producto que reemplaza (PS22), la clasificación de velocidad ha aumentado de, 90 km/h a 110 km/h, manteniendo la misma capacidad de carga. Las geometrías de la banda de rodadura han sido completamente rediseñadas, que, al tener que satisfacer mayores presiones a velocidades más altas, aumentan su durabilidad y resistencia estructural.
Sin embargo, esta mayor resiliencia no compromete ni la tracción ni la capacidad de expulsar el barro cuando se utiliza en las condiciones más extremas. El diseño en forma de S de la banda de rodadura garantiza un contacto progresivo con el terreno, mejorando el confort y reduciendo el ruido al circular sobre asfalto.
La nueva Prometeon S02 Pista también puede funcionar con bajas presiones y con sistemas "run flat" y "bead lock", en todo tipo de terrenos que van desde asfalto a arena, de tierra a hierba, de terrenos pantanosos a accidentados.
Disponible en la medida 14.00 R20, presume de una capacidad de carga de hasta 10 toneladas cuando se usa sola y 18 toneladas en configuración de doble llanta. El índice de carga es 164/160K y el índice de velocidad es K.
El equipo español, Tibau Team, ha adquirido una gran experiencia en Rallys disputados con camiones. El fundador, Rafa Tibau Maynou, ha participado en 33 ediciones del Dakar. El equipo se especializa en brindar asistencia durante los rally. Dos de sus camiones estarán equipados con neumáticos Prometeon S02 Pista: ambos MAN TGA : el primero registrado en la clase T5.2 Race Service Assistance Trucks, y el segundo en la modalidad T6 Support Truck se dedicará únicamente dará asistencia a los camiones de carreras por carretera. El equipo formado por 23 personas se centra en ayudar a tres equipos oficiales: Prodrive, X Rally Team, YunXiang China Team. En particular, el MAN TGA T5.2 pilotado por Didier Monseu y equipado con neumáticos Prometeon asistirá a los prototipos oficiales BRX Hunter pilotados por el nueve veces campeón del mundo del Rally, Sébastien Loeb, y el dos veces Rally Raid y cinco veces campeón del mundo y ganador del Dakar, Nasser Al-Attiyah.
Italtrans Racing Team, división de rally. El equipo italiano participa en el Dakar 2024 con dos formaciones y dos camiones, dos Iveco Powerstar clase T5.1 Prototype Cross-Country Trucks: el camión Italtrans conducido por Claudio Bellina, en su 16º Dakar (mejor resultado, tercer puesto en 2005 como copiloto de Giacomo Vismara, seguido del décimo puesto como piloto en 2010), y el camión Petra conducido por Gianandrea Pellegrini, en su primer Dakar.
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