El precio de los vehículos de ocasión se encarece el 14,9% en un año
Según los datos publicados por el INE sobre la evolución de los precios de los vehículos nuevos (VN) y de ocasión (VO) actualizados a junio de 2023, estos muestran una importante desigualdad en el comportamiento entre ambas categorías, destacando el importante crecimiento vivido por los precios de los vehículos de segunda mano frente al de las unidades nuevas.
El precio de los nuevos aumenta el 0,6% en junio
Los datos del INE muestran que, en junio de 2023, el precio de los vehículos nuevos experimentó un ligero incremento del 0,6% respecto al mes anterior. Sin embargo, es relevante destacar que durante el primer semestre del año el precio de las unidades nuevas solo ha aumentado un 1,3%.
En términos anuales, el aumento de los precios de los vehículos nuevos se sitúa en el 5,4%, lo que indica una tendencia al alza, pero a un ritmo moderado, en comparación con el vertiginoso ascenso de los vehículos de ocasión.
Los vehículos de ocasión acumulan el 6,1% de incremento
Por su parte, continúa sorprendiendo la evolución del precio de los vehículos de segunda mano. En junio de 2023, los precios de los VO aumentaron solo un 0,4% (menos que el VN) con respecto al mes anterior. Durante los primeros seis meses del año, los precios de los vehículos de ocasión han registrado un crecimiento del 6,1%.
Lo más destacado es la tasa de variación anual, que muestra un aumento del 14,9% en comparación con el mismo mes del año anterior, confirmándose una tendencia alcista pronunciada y sostenida.
Continúa la incertidumbre
La incertidumbre sigue presente en el mercado automovilístico, y se espera que la llegada de vehículos procedentes de la renovación de flotas y otros factores influyan en la evolución de los precios a lo largo del año. Con todo, los precios de los vehículos nuevos están manteniendo una tendencia de evolución moderada, aunque muy por debajo de la de los vehículos de ocasión.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.