Imaweb ha sacado una nueva versión de Nextlane, una solución que facilita la interconexión de distintos sistemas y aplicaciones necesarias para el buen funcionamiento de un concesionario. Esta plataforma, especialmente diseñada para distribuidores y fabricantes de automóviles, les permite implementar con mayor rapidez sus proyectos de digitalización en su customer journey.
Nextlane permite principalmente a los concesionarios multimarca conectarse al sistema de información de fabricantes y acceder a datos de la empresa de forma fiable y controlada con interfaces definidas para interoperar de forma eficaz. Durante la presentación de esta solución, en la última edición del Espacio VO organizado por Ganvam, se ha explicado que se trata de una plataforma que funciona en modo SaaS o a través de servidores alojados directamente por el cliente.
La solución, utilizada por Imaweb desde el 2021 para integrar todas sus soluciones, se abre al permitir que concesionarios y fabricantes utilicen sus API para conectar aplicaciones externas con sus sistemas de gestión de los concesionarios o CRM (gestión de relaciones con los clientes).
Desarrollado con Microsoft Azure, esta nueva versión permite conectar los sistemas de gestión de los concesionarios con las soluciones de OEM (fabricantes de productos) y de terceros, gracias a una tecnología moderna y API abiertas a las que pueden acceder concesionarios, fabricantes de productos y socios.
Stéphane Hétu, director de producto de datos de Imaweb, ha explicado que “como los fabricantes de automóviles y su red de concesionarios utilizan varios DMS y CRM, y cada vez hay más soluciones de terceros que tienen que integrar en sus sistemas, desarrollar una interfaz para cada aplicación ya no es una opción viable. Nextlane es una solución eficaz ya que supone una única interfaz para conectarse a todas las aplicaciones del ecosistema Imaweb”.
Hétu ha añadido que “uno de nuestros objetivos con Nextlane es simplificar la implementación de nuevas interfaces al ponerlas en la nube sin necesidad de actualizar el DMS o CRM. Otra ventaja de apostar por Nextlane es la estandarización de la tecnología utilizada para implementar las interfaces”.
Por su parte, Miguel López, Sales Manager de Imaweb, ha enfatizado que “Nextlane es la revolución de las pequeñas cosas porque se trata de una herramienta que permite interconectar y gestionar los datos y los procesos de gestión desde el punto cero. Es decir, desde el primer momento que existe un cliente potencial, Nextlane empodera a los concesionarios, dándoles la potestad de obtener la información del cliente justo cuando entra en la plataforma, gestionarla sin límites dónde y cuándo se necesite y volver a ubicar la información donde se precise. En definitiva, da flexibilidad, autonomía y seguridad al vendedor”.
Gracias a una amplia gama de API abiertas y documentadas, Nextlane elimina la creciente complejidad que frena los proyectos de integración de soluciones digitales con los sistemas de fabricantes, tales como: los largos periodos de comercialización debido a la proliferación de interfaces de OEM y terceros que necesitan conectarse a los DMS; la dificultad en la integración debido a un acceso complicado en tiempo real a los datos del DMS (necesidad de un acceso directo a la infraestructura del concesionario); y la implementación de nuevas interfaces, lo que se complica debido a que los concesionarios son cada vez más multimarcas y más multisitios.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.