Imaweb ha presentado sus resultados económicos del último año, ejercicio en el que la empresa ha superado por primera vez los 100 millones de euros de facturación. En los últimos cuatro años, sus ingresos se han multiplicado por diez, pasando de 10 millones de euros a 103 millones.
La compañía permite a los principales actores del sector de la automoción acelerar su digitalización. Actualmente, sus soluciones se encuentran entre las más utilizadas por concesionarios y fabricantes en la mayoría de los países en los que opera, como Francia, España, Portugal, Suecia y Suiza.
Este crecimiento se ha logrado gracias a una intensa estrategia de adquisiciones que le ha permitido ocupar posiciones clave en la mayor parte del mercado europeo. El punto de inflexión llegó en 2019, cuando Imaweb se fusionó con iCar Systems y Datafirst, dos empresas francesas especializadas en software para la distribución de automóviles, estableciendo así su sede principal en Francia. De 2020 a 2022, el grupo Imaweb ha adquirido 11 empresas, obteniendo una gama completa de productos para el sector de la automoción.
Hoy, a través de sus resultados, Imaweb demuestra su capacidad para integrar de forma coherente las diferentes adquisiciones y desarrollar sinergias significativas entre las distintas entidades del grupo. Julian Ciccalè, CEO de Imaweb, afirma que “nuestra estrategia de crecimiento externo ha dado sus frutos. Gracias a nuestras distintas adquisiciones, nos hemos establecido rápidamente en los principales mercados de Europa y hemos reforzado nuestra oferta de soluciones para acelerar la transformación digital de la industria de la automoción”.
Para alcanzar sus objetivos de desarrollo, Imaweb ha anunciado en los últimos años incorporaciones estratégicas en su equipo directivo. Jean-Louis Baffier, Chief Revenue Officer; Graham Howell, Chief Financial Officer y Olivier Bisson, Chief Operating Officer, asumieron sus cargos en 2022. Ese mismo año, Hélène Lanssens se incorporó a Imaweb como directora de Producto.
Estos nombramientos están alineados con las recientes decisiones del grupo Imaweb, incluido el desarrollo de su catálogo de servicios.
El CEO de la compañía concluye declarando que “en un contexto de digitalización acelerada en la industria de la automoción, seguimos teniendo muchas oportunidades a nuestro alcance y fuertes perspectivas de desarrollo en diversas zonas geográficas. Hoy en día, nos centramos en consolidar nuestra oferta con el fin de proporcionar una gama de soluciones completas e integrales a los actores de la industria de la automoción”.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.