Petronas Lubricants International se ha convertido en socio industrial de Energica Motor Company y en patrocinador principal de Energica Racing America para la temporada 2023.
La compañía está representada por Petronas Iona, la marca de fluidos de nueva generación específicamente diseñados para vehículos eléctricos, que incluye fluidos de transmisión eléctrica, de refrigeración eléctrica y grasas eléctricas. La firma añade así a Energica a la lista de asociaciones con Fabricantes de Equipos Originales (OEM) para ampliar su Fluid Technology Solutions, satisfaciendo los exigentes requisitos de los vehículos eléctricos.
Hezlinn Idris, director general y consejero delegado del Grupo Petronas Lubricants International, comenta que “Petronas Lubricants International está constantemente explorando formas de apoyar el rápido desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos, incluyendo la escena del automovilismo. Esta asociación nos abre oportunidades para el desarrollo de fluidos que cubran todo tipo de vehículos eléctricos, incluidos camiones, vehículos comerciales ligeros, turismos y motocicletas. Es un testimonio de nuestra capacidad de desarrollar soluciones a medida para toda la gama de aplicaciones de fluidos, en cadenas cinemáticas electrificadas”.
El grupo ha avanzado desde el lanzamiento de Petronas Iona en 2019 en la búsqueda de la sostenibilidad de la compañía, con programas a gran escala para apoyar los vehículos eléctricos, reducir el impacto ambiental, intensificar la energía limpia, gestionar las emisiones de gases de efecto invernadero y promover una economía circular. Todos ellos objetivos en común con la visión y la misión de Energica para un futuro más limpio y sostenible de la movilidad, y que, además, responde a las nuevas exigencias de los consumidores.
Por su parte, en la actualidad Energica apoya al equipo Tytlers Cycle Racing con sus conocimientos y su maquinaria en el Campeonato Nacional Super Hooligan de Roland Sand Design, que forma parte de la serie MotoAmerica. Energica es el único fabricante eléctrico que compite junto a otros jugadores de ICE (motor de combustión interna) durante toda la temporada.
Giampiero Testoni, director técnico de Energica Motor Company, afirma que “estamos haciendo historia una vez más. Las carreras siempre han estado en nuestro ADN, y después de hacer historia en MotoE durante cuatro años, aceptamos un nuevo reto junto a Tytlers Cycle Racing. Lo que lo hace aún más increíble es tener a una potencia como Petronas Lubricants International a nuestro lado para marcar un nuevo hito en la historia del automovilismo”.
En cuanto a las motos, la estrella principal de este desafío de carreras es la Eva Ribelle RS, la hipernaked eléctrica pilotada por el experimentado y talentoso Stefano Mesa de Colombia. Las motocicletas eléctricas Energica se fabrican en el famoso Motor Valley de Italia desde 2014 y están a la venta en más de 130 concesionarios e importadores de todo el mundo. Desde abril de 2022, Energica Motor Company forma parte de Ideanomics, un grupo global que tiene como objetivo acelerar la adopción comercial de vehículos eléctricos.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país.
En 2004 el precio medio por litro de gasóleo se situaba en 0,758 euros, hasta alcanzar 1,472 euros en 2024, lo que supone un incremento del 94,2%. La situación con la gasolina es muy similar, pasando de 0,875 euros a 1,577 euros a lo largo de las dos últimas décadas, lo que indica un crecimiento del 80,23%.
Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras.
Los talleres de reparación de carrocería asociados a Asetra y Natram mejorarán por encima del IPC el importe del precio hora y materiales de pintura que facturan por las intervenciones realizadas para Mutua Madrileña. Las subidas se concretan en el 3,1% para la mano de obra y el 4,2% para los materiales de pintura.