Axalta Refinish ha mostrado sus novedades tecnológicas para el mercado de la reparación de pintura a sus distribuidores de España en el "Innovation Meeting” celebrado en Córdoba el pasado 13 y 14 de junio. Durante el evento la compañía ha compartido sus éxitos, los planes de crecimiento para España, así como su hoja de ruta para los próximos años.
La estrella de la reunión fue Axalta Irus Mix, la única máquina de mezclas para el sector del repintado que es totalmente automática y 100% manos libres. Se trata de la solución patentada más rápida del mercado y proporciona una precisión de color máxima. Esta máquina utiliza las nuevas botellas de Axalta fabricadas con 50% material reciclado, que están diseñadas para aprovechar la pintura al máximo lo que reduce el impacto medioambiental y ayuda a los talleres a alcanzar con éxito sus objetivos.
Para medir, controlar y optimizar los procesos dentro del taller se presentó Axalta Drivus, una plataforma de servicios empresariales que ayuda a aumentar el rendimiento y los beneficios de los talleres con módulos como Bodyshop Cockpit, Respscore o el más reciente Drivus Finance.
Seguidamente, se presentó Axalta Academy, la nueva y más avanzada plataforma global de formación para profesionales del sector, que facilita una formación personalizada que destaca por ser flexible, cómoda y eficaz gracias a que los usuarios pueden elegir entre formación presencial, virtual en directo o e-learning.
La “Agenda Verde” también fue parte importante de la jornada. Se presentaron las soluciones en materia de Sostenibilidad con la tecnología Fast Cure Low Energy y el nuevo Axalta Energy Scanner, un software que analiza e identifica mejoras en los costes energéticos, consumos y tiempos de proceso de los talleres. Estas innovaciones son parte del Sistema Ultra Performance Energy de Cromax, el sistema Speed-TEC de Spies Hecker y el sistema Xtreme de Standox.
En la segunda parte de la jornada, actores importantes del mercado como Cesvimap, Innovation Group, Mobius, Northgate y Solera compartieron su visión acerca de las principales tendencias del mercado y las oportunidades que ofrece la incorporación de “Innovación” a los talleres.
El cierre de la jornada correspondió a Lourdes García, directora de repintado de Axalta Refinish en España y a Jaime Martínez, jefe nacional de ventas de Axalta Refinish en España, que recordaron la posición de liderazgo única en la que se encuentra Axalta y que transmitieron la determinación confianza e ilusión necesarias para conquistar un futuro lleno de éxitos para el equipo compuesto por Axalta y sus distribuidores.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.