El 87% de los españoles considera que se debería incentivar más la inclusión de la mujer en la automoción
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El 45% de los españoles se sorprendería al ver a una mujer liderando un taller

El 87% de los españoles considera que se debería incentivar más la inclusión de la mujer en la automoción

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El miedo a sentirse cuestionada o estigmatizada (17,85%) por dedicarse a “algo de hombres” es otro de los obstáculos que impiden una mayor cuota de presencia femenina en el mundo de la automoción
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Con motivo del Día Internacional de los Trabajadores, Midas alerta sobre la necesidad de "acabar con las barreras que encorsetan el desarrollo del género femenino en el sector de la automoción". Y es que, según sus datos, el 45% de los españoles se sorprendería al ver a una mujer liderando un taller, llegando a ser un factor determinante para el 6,4%, que lo entiende como un motivo para cambiar de establecimiento.

Cada primero de mayo se celebra el Día Internacional de los Trabajadores, una efeméride que conmemora en todo el mundo el movimiento obrero y su carácter reivindicativo en torno a diferentes causas en el ámbito laboral. A pesar de que su origen su remonta a 1866, lo cierto es que todavía hoy son muchas las causas por las que luchar, como la plena inclusión de la mujer como profesional en la automoción, tal y como refleja el estudio de Midas #EllasConducenComoProfesionales.

Así, el 87% de los españoles cree que se debería incentivar de forma más activa la inclusión de la mujer en el mundo de la automoción.

“La diferenciación por género en el entorno laboral sigue siendo una de las grandes losas de nuestra sociedad, sobre todo en algunos sectores que tradicionalmente han estado fuertemente ligados a la figura masculina. Así lo manifiestan los datos de nuestro estudio, que evidencian que aún tenemos que seguir empujando el cambio social en nuestro ámbito en aras de un mayor reconocimiento y representatividad en el entorno laboral”, explica Jocelyne Bravo, Client & Digital Marketing Manager en Midas España.

Casi la mitad de los españoles se sorprendería al ver a una mujer liderando un taller

Las cifras del último estudio de la compañía reflejan que casi la mitad de los españoles (45%) afirma que se sorprendería al ver a una mujer liderando un taller de reparación de vehículos

Además, casi el 15% considera que el hecho de que la persona que revise su coche sea una mujer es un factor determinante a la hora de escoger un taller. Por otro lado, el 6,4% afirma que es una razón para cambiar de centro. 

"Este escenario social es, sin duda, una de las barreras de la mujer a la hora de adentrarse de forma profesional en este sector", denuncian desde la compañía.

Falta de capacidad, principal motivo como barrera para la mujer

Desde Midas, señalan que son varios los obstáculos a los que la mujer tiene que hacer frente para poder desarrollarse como profesional en el mundo de la automoción. 

En este sentido, el 45% de los encuestados por la compañía apunta al viejo cliché de la falta de capacidad por parte de las féminas para desenvolverse en este sector aparece como el principal motivo que frena la representatividad de la mujer en este ámbito. En este sentido, destaca el hecho de que el 8,2% de los españoles cree que la mujer solo puede llevar a cabo labores administrativas en el sector de la automoción.

Por otra parte, el miedo a sentirse cuestionada o estigmatizada (17,85%) por dedicarse a “algo de hombres” es otro de los obstáculos que impiden una mayor cuota de presencia femenina en el mundo de la automoción. 

A esto, además, hay que sumarle el famoso techo de cristal, que para el 12,85% impide la igualdad de condiciones en un entorno masculino. 

"Desde Midas, impulsamos la ruptura de la tradicional alianza masculina con la movilidad a favor de una industria honesta con las capacidades y aptitudes de sus empleados sin distinción de género”, concluye Bravo.

La distribucion cierra 2024 con un crecimiento del 7 1 1536x864

El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.

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Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país. 

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En 2004 el precio medio por litro de gasóleo se situaba en 0,758 euros, hasta alcanzar 1,472 euros en 2024, lo que supone un incremento del 94,2%. La situación con la gasolina es muy similar, pasando de 0,875 euros a 1,577 euros a lo largo de las dos últimas décadas, lo que indica un crecimiento del 80,23%.

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Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras. 

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Los talleres de reparación de carrocería asociados a Asetra y Natram mejorarán por encima del IPC el importe del precio hora y materiales de pintura que facturan por las intervenciones realizadas para Mutua Madrileña. Las subidas se concretan en el 3,1% para la mano de obra y el 4,2% para los materiales de pintura. 

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