Cuatro de cada 10 conductores prefieren la posventa independiente a la oficial
El Observatorio Cetelem ha dado a conocer los resultados de su última encuesta, “Motor 2023, un mercado a dos velocidades”, en la que trata en profundidad el sector del automóvil. Según la misma, 4 de cada 10 conductores encuestados utiliza actualmente servicios posventa independientes, si bien el taller oficial, con el 56% de menciones, es el que los usuarios utilizan con mayor frecuencia, manteniéndose estables respecto a 2022. Además, este porcentaje se ve incrementado al 68% para el próximo coche que compren.
El estudio, para el que se han realizado 2.159 encuestas representativas de la población, del 1 al 20 de febrero de este año por Canal Sondeo, revela que los consumidores demandan, cada vez, más servicios completos que les permitan tener cubiertas varias necesidades, pagando una sola cuota al mes que les ayude a planificar mejor su presupuesto familiar. Así lo asegura el 56% de conductores encuestados, que estarían interesados en la opción de financiación + seguro + garantía + servicio posventa completo, si en el momento de la compra del vehículo se les ofreciera en el concesionario.
En el mismo Observatorio, Raúl Palacios, presidente de Ganvam, afirma que la posventa, “aunque cerró en positivo (sobre todo, por la inflación en el mercado de los recambios) también percibió con preocupación cómo España se llenaba de coches cada vez más antiguos, los cuales hacen la mitad de kilómetros que los coches nuevos y no olvidemos que los talleres viven de que los coches se muevan”, y añade que “hay que convertir el rejuvenecimiento del parque en la piedra angular de las estrategias de descarbonización”.
Talleres, recambistas, fabricantes y distribuidores afrontan desafíos de inversión y adaptación, mientras buscan aprovechar nuevas oportunidades de negocio en un contexto de cambio constante.
MotorK ha obtenido la certificación ISO 27001, marcando un hito importante en el compromiso de la compañía con la gestión de la seguridad de la información.
Astre ha añadido a Santos e Vale, reconocida red de transporte y distribución de mercancías con 40 años de experiencia, como nuevo socio a su red. Esta empresa portuguesa ofrece soluciones logísticas personalizadas y tecnológicamente avanzadas.
“Cuanto más chatarra sea el coche, mejor”, apuntaban desde la organización del “Chatarras Raid”, el mayor raid multimarca de Europa, en el que hasta 104 modelos cruzaron Marruecos de norte a sur, desde Tánger hasta Marrakech. Este año, Frenos y Embragues Moprisa, socio de Aser en Logroño, ha patrocinado uno de los vehículos que ha participado en esta divertida, y también solidaria, aventura. Y la experiencia ha sido tan positiva que repetirán.
Los días 5 y 6 de noviembre, Grupo Serca visitó junto a socios del grupo las instalaciones de Clarios en Medina del Campo y Burgos, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la colaboración con proveedores responsables.