Toyota Material Handling Europe lanza dos nuevos modelos de carretillas para pasillos muy estrechos

Toyota Material Handling Europe ha sacado al mercado la Toyota BT Vector VCE100A y la VCE120A, dos nuevos modelos de carretillas para pasillos muy estrechos (VNA) que se unen a la serie VCE. Además, el compartimento del conductor de la VCE150A ha sido mejorado de forma sustancial. De esta manera, los clientes pueden elegir la carretilla para pasillos muy estrechos que mejor se adapte a sus operaciones: versiones con o sin conductor, y chasis fijo o articulado.

Equipadas con dirección articulada, las carretillas pueden llegar ubicaciones muy conflictivas de palés, al contar con una excelente maniobrabilidad. El chasis de cuatro ruedas con adicionales de apoyo Quadset proporcionan a la carretilla una estabilidad óptima y al operario una conducción más suave. Las potentes unidades de tracción dobles y el bajo peso de la carretilla reducen los tiempos de ciclo.

Mayor ergonomía

La mejora continua o “kaizen”, es uno de los principios básicos de la producción de la firma. Para mejorar la experiencia de conducción, se ha optimizado el habitáculo del conductor de la Toyota BT Vector VCE150A con nuevos mandos y mejorado el asiento del conductor. Los nuevos mandos con pantalla táctil en color ofrecen información crítica y funciones programables de una manera muy intuitiva, lo que aumenta el nivel de rendimiento. Asimismo, el autocheck operativo integrada y el acceso inteligente permiten una puesta en marcha fácil y segura. Se recopila información basada en la situación para aumentar la productividad y garantizar un funcionamiento óptimo.

Un compartimento del conductor más compacto permite a los conductores subir y bajar de la carretilla con facilidad y trabajar en posición vertical si lo desean, aumentando su productividad. De hecho, trabajar erguido también implica que el carretillero es menos propenso a sufrir lumbalgias.

Más seguridad

Especialmente cuando se trabaja a gran altura, la visibilidad del conductor sobre el suelo es limitada. Con la ayuda de dos escáneres de seguridad, el Sistema de Protección Personal (PPS) permite a la carretilla reducir la velocidad antes de detenerse por completo cuando encuentra un obstáculo en su camino, anticipándose al conductor. Las Toyota BT Vector VCE150A y 125ASF también están equipadas con un escáner de sistema activo.

Los sensores de la carretilla se comunican con etiquetas RFID (identificación por radiofrecuencia) a lo largo del pasillo. Esta es una forma inteligente de que la carretilla conozca su posición exacta en el pasillo y evite los diferentes obstáculos posibles dentro del almacén. Los límites de velocidad o de movimiento de las horquillas pueden fijarse o reajustarse en función de las necesidades de las operaciones para que el avance o la marcha atrás a lo largo del pasillo sean mucho más seguros.

Mayor variedad y más ventajas

Las carretillas para pasillos muy estrechos (VNA) están diseñadas específicamente para su uso en almacenes de alta densidad y áreas de distribución. La alta densidad significa que se puede almacenar más simplemente estrechando el espacio del pasillo. La apertura de más espacio para el almacenamiento productivo es sólo una de las ventajas que ofrecen las carretillas VNA.

Su excelente estabilidad y maniobrabilidad ayudan a maximizar el espacio de almacenamiento, ya que el bastidor articulado hace que el diseño de esta serie sea perfecto para trabajar en pasillos muy estrechos.

Una combinación de seguridad y eficiencia -frenado regenerativo, baterías de iones de litio, sistema de elevación avanzado (en la VCE150A)- proporciona una gestión de la energía más eficiente.

Con la incorporación de estos dos nuevos modelos, la gama Toyota VNA ofrece ahora capacidades de 1 a 1,5 toneladas y alturas de elevación de hasta 16,8 metros. Los modelos nuevos y mejorados se presentarán por primera vez en la edición de este año de LogiMAT, que se celebrará en el recinto ferial de Stuttgart del 25 al 27 de abril.