Osram aumenta su gama de lámparas LED retrofit en España con el lanzamiento de Osram Night BreakerLed, con la que los conductores tendrán una mejor visión y visibilidad permanente en la carretera.
Adam Wu, General Manager Business Unit Automotive & Specialty Lamps, ha destacado que están “encantados de ofrecer nuestra familia Night Breakeren gran parte de Europa. Con nuestras innovaciones y la continua expansión de la gamanos hemos posicionado como el líder del mercado europeo de faros LED”.
Mientras que los faros LED ahora vienen de serie en muchos coches, a los faros halógenos a menudo les falta brillo. Con la familia Osram Night BreakerLED compuesta por LEDs H7 y H4, ams Osram ofrece lámparas LED de reemplazo para actualizar los faros halógenos de serie, cumpliendo con la normativa vigente en numerosos países europeos. Ambas lámparas LED duran más y producen una luz más atractiva que las basadas en tecnología halógena. Con la ampliación, las lámparas de sustitución de la gamaestán ahora disponibles en varios nuevos países europeos.
La luz de Osram Night BreakerLED es hasta tres veces más brillante que los requisitos legales mínimos y con un color comparable a la luz del día. Las lámparas garantizan así fuertes contrastes y un largo alcance. Gracias a la tecnología LED, brillan hasta cinco veces más que la versión halógena equivalente, necesitan sustituirse con menor frecuencia y consumen menos energía.
Osram Night BreakerLED fue la primera lámpara LED de reemplazo legal en Alemania en pasar los extensos procedimientos de prueba de la empresa de servicios independiente alemana TÜV Süd. La Autoridad Federal Alemana de Transporte Motorizado (KBA) confirmó esto mediante la concesión de la homologación para la vía pública. Por lo tanto, es un sustituto legal de las lámparas halógenas H7 y H4 para los modelos de vehículos probados. Las autoridades de los demás países siguieron la evaluación de la KBA y ahora han confirmado la homologación de Osram Night Breaker LED.
Actualmente, la homologación se refiere a las luces de cruce y carretera de muchos modelos de vehículos comunes y designados, como el VW Golf, Dacia Duster, Fiat Ducato, Ford Fiesta, Mercedes Transporter, BMW Serie 1, Peugeot 208, y muchos más. La oferta no sólo se refiere a vehículos nuevos, sino también a coches clásicos, futuros clásicos y vehículos especiales como caravanas, ampliándose constantemente mediante pruebas y procedimientos de homologación en curso.
Asetra participará en la próxima edición de Motortec, entre los días 23 y 26 de abril en Ifema Madrid, con un completo programa de actividades para ayudar a los talleres a resolver los obstáculos que dificultan el despliegue de todo su potencial en el mercado.
Según los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting en el primer trimestre de 2025, publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), el sector ha matriculado 82.939 unidades, el 2,87% más que en el primer trimestre de 2024, cuando se contabilizaron 80.623 vehículos.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo han crecido el 45,1% en el primer trimestre, hasta alcanzar las 44.903 unidades. En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades.
El Rent a Car ha finalizado marzo con un incremento del 24,01% en las matriculaciones de vehículos, entre turismos e industriales, situándose en las 42.359 unidades, según datos de la consultora MSI para Feneval.
Ancera presentará en Motortec 2025 nuevas herramientas estratégicas, iniciativas sostenibles y proyectos de innovación, reafirmando así su compromiso con la evolución y digitalización del sector de la posventa de automoción.