A pesar del contexto geopolítico y económico turbulento que se están encontrando las empresas, marcado por una alta inflación, Michelin ha conseguido aumentar sus ventas a 28.600 millones de euros y los ingresos operativos de los segmentos han totalizado 3.400 millones de euros. Además, el cash flow libre se ha visto afectado puntualmente por la inflación y las operaciones de fin de año.
Así, durante el período 2019-2022, el grupo ha demostrado la resiliencia de su modelo de negocio, aumentando las ventas el 20,2%, impulsadas por su disciplina de precios y el rápido crecimiento de las ventas de productos no relacionados con los neumáticos.
Los mercados de neumáticos han registrado un ligero aumento en 2022, apoyados en las ventas en primeros equipos y la demanda sostenida de los clientes de neumáticos para camiones y minería. Los volúmenes de ventas de neumáticos disminuyen, principalmente afectados por el conflicto en Ucrania y las consecuencias de la COVID en China, y reflejando la prioridad del grupo en la protección de márgenes. El efecto precio-mix se ha situado en el 13,7%, demostrando la voluntad del grupo de compensar todos los factores de inflación de costes. Por otro lado, cabe destacar que las ventas de productos no relacionados con los neumáticos crecieron el 22% a tipos de cambio constantes, lo que confirma su fuerte impulso, según explican desde la compañía. Otro factor determinante fue el efecto de cambio positivo del 6,2%, liderado por el dólar estadounidense.
Por otro lado, encontramos que los ingresos operativos del segmento ascendieron a 3.400 millones de euros o el 11,9% de las ventas, impulsados por la gestión dinámica de precios. Así, el control de los precios ha permitido mantener la integridad del margen unitario, compensando un récord de 2.700 millones de euros de aumento de costos. Además, el margen operativo reflejó un efecto dilutivo de 1,2 puntos por los aumentos de precios. Asimismo, cada segmento de actividad contribuyó a mejorar los ingresos operativos de los sectores, con un margen en el sector de Especialidades que alcanzó el 16,2% en el segundo semestre.
Otro hecho diferencial ha sido el cash flow libre antes de adquisiciones de -104 millones de euros, y el cash flow libre estructural de +378 millones de euros. El impacto puntual de la inflación en el capital circulante ha reducido el cash flow libre estructural en unos 500 millones de euros, mientras que el cuarto trimestre ha penalizado por recortes de compras y ventas de diciembre de 300 millones de euros, que se compensarán en el primer trimestre de 2023.
El resultado general del Grupo mejoró en línea con los objetivos del plan estratégico “Michelin in Motion 2030” establecidos para cada uno de sus tres pilares People, Profit y Planet. Así, se ha registrado una sólida y creciente tasa de compromiso de los empleados del 83%, una reducción en el 17% de las emisiones de CO2 de alcance 1 y 2 respecto a 2021; la tasa de materiales sostenibles en neumáticos alcanzó un promedio de 30% y el beneficio neto alcanzó los 2.000 millones de euros en el año.
Desde la compañía explican que se propondrá un dividendo de 1,25 euros por acción en la junta general anual de mayo de 2023.
Florent Menegaux, presidente del grupo, ha declarado: “En un entorno caótico afectado por una combinación de crisis sistémicas, Michelin obtuvo resultados sólidos en 2022. Con nuestro futuro en mente, mantuvimos todas nuestras inversiones industriales y de I+D. Quiero reconocer el compromiso de nuestro personal que contribuye, año tras año, al desarrollo exitoso de nuestro Grupo”.
Por último, cabe reseñar que en un escenario de demanda de mercado débil, el objetivo de Michelin es alcanzar unos ingresos operativos de los sectores superiores a 3.200 millones de euros a tipos de cambio constantes y un cash flow libre antes de adquisiciones de más de 1.600 millones de euros para el ejercicio 2023.
Talleres, recambistas, fabricantes y distribuidores afrontan desafíos de inversión y adaptación, mientras buscan aprovechar nuevas oportunidades de negocio en un contexto de cambio constante.
MotorK ha obtenido la certificación ISO 27001, marcando un hito importante en el compromiso de la compañía con la gestión de la seguridad de la información.
Astre ha añadido a Santos e Vale, reconocida red de transporte y distribución de mercancías con 40 años de experiencia, como nuevo socio a su red. Esta empresa portuguesa ofrece soluciones logísticas personalizadas y tecnológicamente avanzadas.
“Cuanto más chatarra sea el coche, mejor”, apuntaban desde la organización del “Chatarras Raid”, el mayor raid multimarca de Europa, en el que hasta 104 modelos cruzaron Marruecos de norte a sur, desde Tánger hasta Marrakech. Este año, Frenos y Embragues Moprisa, socio de Aser en Logroño, ha patrocinado uno de los vehículos que ha participado en esta divertida, y también solidaria, aventura. Y la experiencia ha sido tan positiva que repetirán.
Los días 5 y 6 de noviembre, Grupo Serca visitó junto a socios del grupo las instalaciones de Clarios en Medina del Campo y Burgos, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la colaboración con proveedores responsables.