El año pasado, Nokian Tyres lanzó el reto de innovación sostenible en neumáticos 'Fast Race, Big Change' con el objetivo de encontrar nuevas ideas y soluciones sostenibles en todo el mundo para ponerlas en marcha en la producción de los futuros neumáticos premium de la marca. El reto era abierto para que participasen empresas, estudiantes e investigadores, y ha tenido candidaturas procedentes de 18 países diferentes.
En esta semana culminará con una final, que se celebrará en el centro de pruebas de neumáticos de invierno White Hell, de Nokian Tyres en Ivalo (Laponia). El ganador elegido entre los cuatro finalistas tendrá la oportunidad de colaborar con los expertos en I+D de la compañía para hacer realidad su idea y formar parte de la historia de Nokian Tyres en materia sostenible.
El equipo de expertos en neumáticos de Nokian Tyres ha estudiado detenidamente todas las candidaturas y ha elegido a cuatro finalistas, que presentaran sus innovaciones en el evento final de Laponia. Los finalistas son Microwave Solutions GmbH, de Suiza, con una solución para el procesamiento de materiales reciclados; Universal Matter Inc., de Canadá, con una innovación para el grafeno sostenible; Reselo AB, de Suecia, con una innovación para el caucho de base biológica; y un experto en modelos de simulación, de Italia, con una solución para una cadena de suministro más sostenible.
Teemu Soini, Director de Innovación y Desarrollo de Nokian Tyres, afirma que están “muy satisfechos con el alto nivel de los concursantes. Todos aportan algo único e interesante. Creemos que todos ellos podrían ayudarnos a alcanzar nuestros ambiciosos objetivos de sostenibilidad. Ahora todo depende de su actuación en la final”.
Los finalistas tendrán la oportunidad de presentar su idea ante un jurado de expertos. Desde el asiento trasero de un vehículo eléctrico conducido por un piloto de pruebas de Nokian Tyres y a toda velocidad por una pista de pruebas helada, tienen que convencer de su innovación con un discurso retransmitido en directo al jurado.
Tras la rápida sesión de presentación en el coche, los finalistas se enfrentarán a un jurado compuesto por un selecto grupo de personas influyentes e innovadoras del sector, tanto de Nokian Tyres como de fuera de la empresa. Los miembros del jurado son Anke Blume, directora de la Cátedra de Tecnología e Ingeniería de Elastómeros de la Universidad de Twente; Sven Thiele, director de I+D, Desarrollo de Procesos y Productos de Synthos, y Christer Steinsson, director del Servicio Global de Atención al Cliente de Volvo Cars. Los representantes de Nokian Tyres en el jurado son Teemu Soini, director de Innovación y Desarrollo; Teppo Huovila, vicepresidente de Sostenibilidad y Calidad; Päivi Antola, vicepresidente Senior de Comunicación, Relaciones con Inversores y Marca; y Anne Ojala, directora Senior de Desarrollo de Materiales.
El ganador del reto recibirá un premio en metálico, así como la oportunidad de explorar una asociación comercial o de desarrollo con Nokian Tyres. Soini explica que “queremos asegurarnos de que estamos haciendo todo lo posible para que la conducción futura sea lo más sostenible posible. Estamos dispuestos a comprometernos en una asociación a largo plazo con el ganador y esperamos que así encontremos la próxima gran solución para ganar la carrera contra el cambio climático”.
Nokian Tyres se ha fijado objetivos ambiciosos en materia de sostenibilidad. Entre ellos están los objetivos de que el 50% de todas las materias primas utilizadas en los neumáticos sean recicladas o renovables para finales de 2030, y de reducir las emisiones de CO2 de la producción el 50%. En enero de 2022 presentaron un nuevo concepto de neumático, el Nokian Tyres Green Step, con un diseño compuesto por el 93% de materiales reciclados o renovables. “Este neumático conceptual nos acercó a nuestro objetivo y el reto FAST RACE, BIG CHANGE nos ayudará a llegar a la meta”, apuntan.
Asetra participará en la próxima edición de Motortec, entre los días 23 y 26 de abril en Ifema Madrid, con un completo programa de actividades para ayudar a los talleres a resolver los obstáculos que dificultan el despliegue de todo su potencial en el mercado.
Según los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting en el primer trimestre de 2025, publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), el sector ha matriculado 82.939 unidades, el 2,87% más que en el primer trimestre de 2024, cuando se contabilizaron 80.623 vehículos.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo han crecido el 45,1% en el primer trimestre, hasta alcanzar las 44.903 unidades. En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades.
El Rent a Car ha finalizado marzo con un incremento del 24,01% en las matriculaciones de vehículos, entre turismos e industriales, situándose en las 42.359 unidades, según datos de la consultora MSI para Feneval.
Ancera presentará en Motortec 2025 nuevas herramientas estratégicas, iniciativas sostenibles y proyectos de innovación, reafirmando así su compromiso con la evolución y digitalización del sector de la posventa de automoción.