El 8,5% de las empresas de automoción han sufrido el 300% de incremento en los costes energéticos
Los clústers del sector de la automoción han elaborado una encuesta, focalizada en detectar los incrementos de costes en las áreas de energía, materias primas y laboral, en la que han participado 750 empresas. Este cuestionario ha revelado que algunas de estas subidas llegan al 300%, sobre todo, en la parte de coste energético.
Gasto en energía
Este cuestionario, elaborado por AEI La Rioja (La Rioja), AVIA (Valencia), CAAR (Aragón), CEAGA (Galicia), CIAC (Cataluña), FACYL (Castilla y León) y GIRA (Cantabria) ha sacado a la luz que el incremento de los costes en energía -gas y electricidad- que deben soportar las empresas es dónde se ven las cifras más elevadas: llegan a ser de un 300% en el 8,5% de las empresas.
Estas cifras ponen en peligro de cierre casi al 10% de las compañías del sector, lo que provocaría un alud de personas sin trabajo. Una situación que, según Josep Nadal, gerente del CIAC, sería “una herida mortal no sólo al sector de la automoción, sino a la economía”.
Por otro lado, el 37% de las empresas encuestadas afirma que la subida en el gasto energético ha sido del 50%, lo que hace planear la posibilidad de nuevos ERTO si la situación sigue la misma dinámica, tal y como explican los clústers.
Gastos en materias primas y gastos laborales
Las materias primas es otro de los agentes que está provocando graves tensiones de costes en los proveedores. Desde el 2019, los precios han subido entre el 21% y el 50% en el 32% de las compañías. Otro perfil de empresas, menos dependientes de las subidas en los costes de las materias primas, afirman que los incrementos en este apartado son entre el 1% y el 20%.
Estas subidas son las que han provocado que los proveedores de automoción hayan manifestado en varias ocasiones la necesidad de trasladar parte de este gasto a los fabricantes de vehículos.
El 15% de las empresas ha visto como los costes laborales han subido más del 21%, mientras que el 30% de las compañías lo ha hecho entre el 6% y el 10%.
Incremento del gasto medio
El 13% de la industria está sufriendo un incremento medio de todos los costes del 40%. En el 15% de las empresas la subida de costes general es del 30% y más del 50% confirman un incremento de más del 11%.
Asetra participará en la próxima edición de Motortec, entre los días 23 y 26 de abril en Ifema Madrid, con un completo programa de actividades para ayudar a los talleres a resolver los obstáculos que dificultan el despliegue de todo su potencial en el mercado.
Según los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting en el primer trimestre de 2025, publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), el sector ha matriculado 82.939 unidades, el 2,87% más que en el primer trimestre de 2024, cuando se contabilizaron 80.623 vehículos.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo han crecido el 45,1% en el primer trimestre, hasta alcanzar las 44.903 unidades. En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades.
El Rent a Car ha finalizado marzo con un incremento del 24,01% en las matriculaciones de vehículos, entre turismos e industriales, situándose en las 42.359 unidades, según datos de la consultora MSI para Feneval.
Ancera presentará en Motortec 2025 nuevas herramientas estratégicas, iniciativas sostenibles y proyectos de innovación, reafirmando así su compromiso con la evolución y digitalización del sector de la posventa de automoción.