Hankook Tire equipará en primer equipo al Skoda Enyaq iV
Hankook Tire sigue aumentando su gama de equipos originales para vehículos eléctricos equipando al Skoda Enyaq iV, que montará el neumático Ventus S1 evo 3 ev, de desarrollo especial para coches eléctricos, al igual que ocurre con el Volkswagen ID.4. Según explican el fabricante, dependiendo de la variante del modelo, habrá disponibles tamaños de 18 a 20 pulgadas.
Sanghoon Lee, presidente de Hankook Tire Europe, ha recordado que "Hankook y Skoda ya han trabajado en estrecha colaboración en el pasado. Por ello, estamos particularmente complacidos de seguir ahora con nuestra prolongada asociación de confianza en el primer SUV de la marca que funciona en exclusiva con baterías". Y ha añadido que "el Ventus S1 evo 3 ev, perfectamente adaptado a las necesidades de los vehículos eléctricos, supone una importante contribución a la movilidad sostenible en combinación con el nuevo modelo Skoda».
El Ventus S1 evo 3 ev combina baja resistencia a la rodadura y alta capacidad de carga. Equipado con este neumático, el Enyaq iV posee todos los requisitos para optimizar la energía de la batería y lograr así la mayor autonomía posible del vehículo.
Al mismo tiempo, la cubierta está adaptada al nuevo SUV eléctrico de Skoda hasta el último detalle para armonizar de forma segura con el mayor peso generado por el vehículo eléctrico en todas las situaciones de conducción. Hankook ha equipado el neumático EV de diseño personalizado con una carcasa de doble capa fabricada con fibras de alto rendimiento. Ofrece una estabilidad muy alta y asegura una tara baja en relación con su tamaño.
Otra característica del Ventus S1 evo 3 ev es el compuesto especial de la banda de rodadura. Responde con eficacia a la exigencia de pares muy altos propios de los vehículos eléctricos, garantizando a la vez un excelente agarre tanto en mojado como en seco. La resistencia a la rodadura se mantiene baja en todo instante. Una característica especial de la dimensión de 20 pulgadas con altura reducida del flanco es un refuerzo adicional a base de acero en el área del talón, lo que contribuye a una rigidez incluso mayor del flanco. Además de un ajuste preciso del neumático en la llanta, que garantiza una respuesta directa y especialmente deportiva de la dirección.
Hankook continúa invirtiendo en investigación y desarrollo para prepararse ante los cambios en la industria; de ahí que muchos fabricantes de vehículos ya estén equipando sus modelos eléctricos e híbridos con neumáticos Hankook EV como elemento estándar.
Por otro lado, la sostenibilidad es una preocupación especial para el fabricante de neumáticos, de ahí que este sea un elemento vertebrador para la expansión de la cartera de vehículos eléctricos equipados con Hankook Tire. Además, Hankook será el nuevo proveedor exclusivo de neumáticos y socio técnico para el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA a partir de la temporada 2022/23.
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