La situación creada por el impacto del BREXIT complica las operaciones comerciales. Los importadores, como IMPREFIL, han tenido que adaptar sus procedimientos a los nuevos requisitos aduaneros y de controles en frontera para mantener sus cadenas de suministro con el que ahora es un tercer país. Por un lado, deben incorporarse a registros administrativos, por otro lado, han de proporcionar, para sus compras, información muy detallada y veraz sobre los productos y su valor. A partir del 1 de enero de 2021, el comercio entre una parte de Reino Unido, Gran Bretaña, en concreto, y Europa requiere de una declaración aduanera, que no es otra cosa que una declaración tributaria.
Durante 2021, IMPREFIL ha estado trabajado en adaptarse a esta nueva situación para tratar de minimizar el efecto del BREXIT que, sin embargo, ha sido devastador en lo que se refiere a la cadena de suministro desde el Reino Unido, afectando tanto a los incrementos de precio debido a los gastos adicionales de aduana, despacho, etc., así como, principalmente, los plazos de entrega.
Los pedidos, que antes del BREXIT, normalmente llegaban a los almacenes de IMPREFIL en un plazo aproximado de 3 días, han pasado a tardar en torno a los 10 días o más, esto, siempre y cuando que no se registren problemas en la aduana, lo que genera una situación de incertidumbre.
Debido a esta situación, IMPREFIL ha realizado una reorganización de su sistema de almacén, duplicando en Madrid el stock de la gama de Catalizadores y Filtros de Partículas, de la prestigiosa marca BM CATALYSTS, con la intención de minimizar el efecto que el BREXIT ha generado.
Pensando siempre en sus clientes y colaboradores, IMPREFIL, además de esta acción en su cadena de suministro y almacenamiento, también ha decidido bajar el precio en las tarifas de todos los productos relacionados con catalizadores y DPF de BM CATALYSTS, con la finalidad ayudar a sus colaboradores a superar la crisis y mantener a IMPREFIL como el distribuidor de referencia en este tipo de productos.
IMPREFIL estará presente en MOTORTEC MADRID 2022 en el Pabellón 5, stand 5D10, desde donde ofrece la oportunidad de comentar con sus clientes y colaboradores todas estas novedades.
Las ventas de turismos nuevos han crecido el 11% en febrero, respecto a 2024, registrando 90.327 entregas. El mercado logra un fuerte impulso en el segundo mes del año debido, en parte, al incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia, que se están beneficiando de las ayudas Reinicia Auto+.
La compañía alicantina GDV, continúa con su estrategia enfocada en conseguir la circularidad perfecta de la batería de litio, priorizando la recuperación para reducir las emisiones de CO2 y hacer más eficiente la gestión.
En este destacado foro, TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) presentará su exposición itinerante “Recicla y Sonríe”, una iniciativa que busca concienciar sobre la importancia del reciclaje de neumáticos fuera de uso y su impacto positivo en el medio ambiente y la sociedad.
Mañana, miércoles 5 de marzo, arranca Faconauto 2025, que acogerá durante dos jornadas en el Palacio Municipal de Congresos de Ifema Madrid un conjunto de charlas, ponencias y encuentros al más alto nivel. Una fecha de inicio que coincide precisamente con la presentación por parte de la Comisión Europea de un Plan de Acción Integral sobre el futuro de la industria de la automoción europea.
Motortec 2025 albergará en Ifema Madrid, del 23 al 26 de abril, la cuarta edición del concurso al Mejor Técnico. Organizado por Carsmarobe, esta competición reconoce la innovación, la excelencia técnica y el talento en el ámbito de la reparación y el mantenimiento de vehículos.