Imprefil incorpora catalizadores SCR Euro 6 de la marca BM CATALYSTS
Imprefil, especialista en componentes de filtrado y térmico para el sector del automóvil e industrial, ha incorporado a su catálogo 4 referencias de catalizadores SCR: BM31021H, BM31030H, BM31032H, BM31034H, todas compatibles con modelos del grupo PSA.
Los catalizadores SCR (Reducción catalítica selectiva, Selective Catalyst Reduction, por sus siglas en inglés) se utilizan en los modelos diésel más recientes para poder cumplir con las restrictivas limitaciones de emisiones contaminantes Euro 6. La reducción catalítica selectiva es un proceso que permite convertir los óxidos de nitrógeno en nitrógeno diatómico y agua, con la ayuda de un catalizador.
La norma EURO limita esencialmente las emisiones de cuatro contaminantes potencialmente peligrosos para la salud:
- Óxidos de nitrógeno (NOX).
- Hidrocarburos (HC).
- Monóxido de carbono (CO).
- Partículas que no se queman completamente en la combustión (PM)
Los catalizadores SCR, necesarios para reducir las emisiones NOx (óxidos de nitrógeno), deben ir colocados en el sistema de escape después del catalizador / filtro de partículas para lograr su máxima efectividad. Para el correcto funcionamiento del SCR, se necesita un aditivo llamado AdBlue (líquido compuesto de urea y agua) que se inyecta en el escape antes de que los gases entren en el catalizador SCR.
Para 2025 está prevista la llegada de la norma Euro 7, que se centrará en las emisiones de los gases nocivos como es el caso de los NOx (óxidos de nitrógeno), el monóxido de carbono (CO), los hidrocarburos no quemados y las partículas finas además de las emisiones de CO2.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.