ATDL implementa el HVO como combustible prioritario en sus rutas de mega y duotrailer. Estos flujos son en la mayoría de los casos, fruto de la colaboración entre distintos cargadores, demostrando que la innovación y la cooperación son fundamentales para avanzar hacia una logística más eficiente y respetuosa con el medioambiente.
El Parlamento alemán aprobó la semana pasada la venta en las gasolineras del país del HVO, diésel renovable que se obtiene a partir de aceites y grasas vegetales y que, compatible con los actuales motores diésel, reduce el CO2 entre el 70 y el 90% frente al diésel procedente de petróleo.