Según ha explicado Xavier Pujol, CEO de Reibus, en eMobility Expo World Congress 2024, el periodo entre 2026 y 2027 será la fecha que marque el punto de inflexión en la electromovilidad en Europa, dado que se abaratarán los costes en la producción de los vehículos eléctricos y se optimizarán sus capacidades y prestaciones.
Faconauto ha planteado que las políticas que se apliquen durante su presidencia deberían tener como uno de sus ejes esenciales diseñar planes concretos y ambiciosos para impulsar la electrificación del parque. El presidente de GANVAM, Raúl Palacios, ha solicitado al Gobierno entrante el desarrollo de una política eficaz en materia de descarbonización.
Wisamo (Wing Sail Mobility) es una iniciativa del grupo Michelin para contribuir a la descarbonización del transporte marítimo mejorando la huella medioambiental de los buques mercantes, reduciendo su consumo de combustible y sus emisiones de gases.
Toyota España y Repsol han firmado un acuerdo de colaboración para para impulsar el uso de hidrógeno renovable para descarbonizar el transporte durante los próximos años.
Stellantis está terminando sus pruebas de eFuels en 28 familias de motores con las que pretende acelerar el potencial de reducción de emisiones de carbono de los 28 millones de motores de combustión interna (ICE) Stellantis fabricados desde 2014 (Euro 6) en Europa.