Los productores de neumáticos adheridos a Signus y TNU pusieron en el mercado español un total de 22.417.611 neumáticos nuevos de reposición
Según los datos oficiales del Registro de Productores de Producto (RPP) (sección neumáticos), publicados por el MITECO y analizados por Adine, en 2023 los productores de neumáticos (fabricantes, importadores y adquirientes intracomunitarios) adheridos a los SCRAP de neumáticos, Signus y TNU, pusieron en el mercado español un total de 22.417.611 neumáticos nuevos de reposición, con un peso global de 264.170 toneladas.
Ligero descenso respecto a 2022
En comparación con 2022, el mercado de reposición de neumáticos nuevos experimentó un ligero descenso del 1,7%, lo que equivale a 390.256 unidades menos. En términos de peso, la reducción fue de 13.038 toneladas.
Desglose por segmentos
La comercialización de neumáticos nuevos en el mercado de reposición español en 2023, según los datos oficiales del MITECO, se distribuyó de la siguiente manera:
- Turismos: Se comercializaron 16.178.755 unidades, representando el 72,2% del total, con un peso de 122.959 toneladas.
- Camionetas, 4x4, Todo Terreno y SUV: Se registraron 3.122.955 unidades (13,9%), con un peso total de 38.725 toneladas.
- Camión y autobús: Este segmento alcanzó los 1.377.990 neumáticos (6,2%), con un peso de 75.652 toneladas.
- Moto, Scooter y Ciclomotor: Se pusieron en el mercado 1.198.023 unidades (5,3%), con un peso de 5.092 toneladas.
- Agrícola: Se comercializaron 186.367 unidades, con un peso de 10.758 toneladas.
- Obra pública e industrial: Se registraron 89.212 unidades, con un peso total de 8.258 toneladas.
- Manutención, macizo, quad, jardinería y otros: Este segmento alcanzó las 264.309 unidades, con un peso de 2.729 toneladas.
Para Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine, “las cifras oficiales publicadas por el MITECO reflejan la importancia del sector de reposición de neumáticos en la movilidad y el transporte en España, evidenciando una consolidación en la demanda de neumáticos en los diferentes segmentos. Además, es fundamental seguir avanzando en la sostenibilidad del sector y en el cumplimiento de las normativas ambientales”.
Plazo para la declaración de neumáticos puestos en el mercado en 2024
Adine recuerda a todos los productores de neumáticos que el próximo 1 de marzo de 2025 (inclusive) finaliza el plazo para suministrar al MITECO la información de los neumáticos (nuevos, usados y recauchutados) puestos en el mercado nacional de reposición durante 2024.
El incumplimiento de dichas obligaciones podría constituir una infracción administrativa grave, conforme a la Ley 7/2022, con sanciones que oscilan entre 2.001 € hasta 100.000 € (artículo 109.1 de la Ley 7/2022, de 8 de abril).
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Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.STLA AutoDrive permite la conducción automatizada a velocidades de hasta 60 km/h, lo que reduce la carga de trabajo de la persona que conduce en el tráfico de paradas y arranques y le devuelve un tiempo valioso.Ideal para quienes se desplazan al trabajo en zonas urbanas densas, STLA AutoDrive permitirá a las personas que conducen dedicarse temporalmente a tareas ajenas a la conducción, como ver una película, ponerse al día con el correo electrónico, leer un libro o simplemente mirar por la ventanilla, recuperando así un tiempo valioso.“Ayudar a las personas que conducen a aprovechar al máximo su tiempo es una prioridad”, afirma Ned Curic, Stellantis Chief Engineering and Technology Officer.
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